Nouveau moteur Energy TCe 165 avec boite EDC 7 vitesses sur Mégane Berline et Mégane Estate

12.10.2017


 


Le moteur Energy TCe 165 offre de la souplesse, dès les bas régimes, avec un couple maxi de 250 Nm disponible dès 2500 tr/min. Issu du moteur TCe 205 de la Mégane GT mis au point par les ingénieurs de Renault Sport et ramené à 165ch, le moteur Energy TCe 165 conserve l’agrément et le dynamisme de la version GT et offre une accélération continue jusqu’au régime de puissance maxi (121kw à 6000tr/min).



Du plaisir de conduite tout en maitrisant les consommations & émissions de CO2 avec 6l/100km en cycle mixte et 134g de CO2/km (Selon la norme NEDC). La consommation maîtrisée résulte de l’utilisation de la technologie de thermo-management qui permet un pilotage électrique du circuit d’eau et accélère la montée en température du moteur pour limiter sa consommation. L’Energy Smart Management permet également de charger la batterie par l’alternateur sur la phase de conduite où l’énergie est gratuite en décélération.



Le moteur Energy TCe 165 est couplé à une boite automatique EDC à double embrayage à 7 rapports pour plus de confort de conduite. La boite double embrayage permet un temps de passage réduit et moins d’à-coups au changement de rapport. Les 7 rapports assurent une meilleure optimisation du régime moteur en fonction de la vitesse de la voiture et selon les quatre modes de conduite sélectionnés (Eco, Confort, Neutral, Sport). Et la technologie de la boite EDC évolue avec le « techno embrayage humide » qui permet une meilleure stabilité des prestations « changement de rapport » dans le temps et en fonction des écarts de température.

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