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Pirelli Scorpion Winter 325/40 R22 114V, MO

Pirelli

Pirelli Scorpion Winter
325/40 R22 114V, MO

Dimensions du pneu
325/40 R22 114V, MO  Modifier 
Disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Pneus
Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN
8019227451511
Numéro de l'article
R-508888
Label pneumatique européen
Évaluation:
Auto Zeitung Allrad
AUTO BILD - allrad
Avis des clients
Ultra silencieux 

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Liste des prix*   835,00 €
seulement
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LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER.

Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation.

Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec.

  • Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV
  • Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures
  • Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement

* Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède).

CARACTÉRISTIQUES:

Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique.

Pavés à géométrie modulaire.

Disposition spécifique des lamelles.

Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures.

FONCTIONS:

Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique.

Forces de freinage optimisées et équilibrées.

Améliore l’évacuation d’eau.

Business Reviews
Profil:Scorpion Winter
Date du test Testé par Taille de pneumatiques d'essai Résultat du test Évaluation Certificat d'essai
10/2014 Auto Zeitung Allrad 325/40 R22 114V, MO Highly recommended
Le Pirelli Scorpion Winter livre les meilleurs résultats dans toutes les conditions. La seule faiblesse : Un aquaplaning latéral.
10/2014 AUTO BILD - allrad 325/40 R22 114V, MO très recommandé
Les points forts : Pneus d'hiver avec des bonnes performances dans la neige, bruit de roulement particulièrement réduit, bonne sécurité lors de l’aquaplaning. Les faiblesses : seulement moyen en cas de freinage sur les routes mouillées et sèches.

Avis des clients ScorpionWinter

Moyenne de 191 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10 037

20.04.2022 de RIVAS
Bon pneus un peu bruyant mais très bonne tenue sur neige. Concernant l'usure, je n'ai fait que 2000 km.

29.10.2021 de Miratelli
Pneus rassurant, excellente tenue de route sur sol enneigé et même verglacés Je recommande

20.05.2020 de Patrick C.
C'est le deuxième train de pneu hiver que choisit dans cette marque et ce modèle. Un sans faute l'hiver, super grip, très bonne tenue de route et c'est nécessaire dans nos montagnes de Haute Savoie.

07.05.2020 de JOSE
Pneus performante. Ils sont bien pour un conduit sportive , d'ailleurs ils sont confortable aussi. 4600km est trop tôt pour deviner L'usure des pneus. Le consomation est egale comme les pneus d'ete, ca me plait bien,

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*Les prix de liste, lorsqu'ils sont disponibles, constituent une base de calcul nette pour déterminer les prix de vente entre les fabricants de pneus et leurs revendeurs. En aucun cas, il ne s'agit de prix de vente payés ou communément payés. ++ 

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.