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Questions fréquemment posées

  1. Antidétonant
  1. Antidétonant

    Au moment qu'il y a un bruit qui frappe ou sonne dans le moteur, vous devriez être préoccupés par les indices d'octane d'émission du carburant. Comme le carburant avec un indice d'octane faible tend à cause des hautes températures et à haute pression dans la chambre de combustion à s'enflammer spontanément. Il y a des ondes de choc qui en découlent provoquent une surconsommation thermique et mécanique avec elle. La pression et de la chaleur les pièces de moteur a vibré audible comme frappant ou en sonnant. Les conséquences de cette gamme frappaient d'une perte notable des performances, à de graves dommages comme piston soufflé. Frapper les combustibles résistants, reconnaissables par les numéros et en conséquence il y a un haut indice d'octane (RON = 98 ou 102), il faut éviter ces combustions spontanées. La règle de base est : plus de l'indice d'octane, moins le coup involontaire et comme ça le plus élevé est la compression maximale du moteur. La performance ainsi que la consommation de carburant et les émissions polluantes sont directement liées à l'indice d'octane.