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Questions fréquemment posées

  1. Cardan shaft
  1. Cardan shaft

    Pour les voitures qui ont le moteur avec la transmission à l'avant mais qui ont une propulsion arrière, doit inévitablement avoir une connexion aux roues motrices - se sont créés - pour un meilleur différentiel. Une telle tige longue est monté sur la sortie du carter de transmission qui se connecte à l'essieu arrière. Cette onde, qui est généralement partagée par un arbre de transmission à cardan moyen. Le véhicule lui-même peut avoir la majeure partie du tunnel dite de transmission qui traverse le milieu de la voiture. L'arbre de transmission possède deux joints de cardan à chaque extrémité. Parfois, il y a aussi deux arbres d'entraînement courts avec stockage intermédiaire approprié et éléments coulissants. Les joints de l'arbre permettent d'entraînement que sur l'essieu arrière peut se déplacer vers le haut et vers le bas. Aussi, la distance entre la transmission et l'essieu arrière est en constante évolution, une compensation de longueur est nécessaire.