Le refroidisseur est un échangeur de chaleur spécial dans lequel l'air l'aspiré et précomprimé par le turbocompresseur est refroidi avant son entrée dans la chambre de combustion. Parce que l'air chaud contient moins d'oxygène que l'eau froide, le résultat est une meilleure combustion, avec un plus de performances et il est une faible consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement sont aussi plus faibles.