Questions fréquemment posées

Systèmes anti-dérapant

Le fonctionnement des systèmes antidérapants est en fonction électronique (ASS) et prévient le patinage des roues moteur. Grâce à des capteurs, la force motrice est répartie de sorte qu'aucune roue obtient plus de puissance que ce réellement nécessaire de conduire. Contrairement aux différentiels à glissement limité qui fonctionnent mécaniquement et la rotation des roues n'empêcher pas finalement, avec des systèmes anti-glissement, le rendement du moteur est également influencé, de sorte que les roues n'ont marre que la force comme c'est réellement nécessaire. Dans la gamme de vitesse jusqu'à 40 hrs. / Km, un acte du système sur les freins et donc empêcher les roues de patiner.