PILOTPOWER évaluations pneu

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Avis des clients PILOTPOWER

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 56 essais réalisés
Ø 6 236 332 km driven

Score

Achat et information PILOTPOWER

17.10.2014 de Larré	Note 4.48
(5 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
190 / 55 17 V
YAMHA R1
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

17.09.2014 de	Note 3.67
(2 500 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle N/A
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
120 / 70 17

Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

07.01.2014 de Dorian	Note 4.6
(6 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
180 / 55 17
KTM 990 SM
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

19.12.2013 de Aro	Note 4.32
(2 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
160 / 60 17 V
suzuki sv 650
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly
Commentaire:
rien a dire sur la tenue de route a mi usure, mais après gros plat, du coup ça devient sport en courbe du a (l'effet de marche)

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