PILOTEXALTOPE2 évaluations pneu

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Avis des clients PILOTEXALTOPE2

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 217 essais réalisés
Ø 14 686 116 km driven

Score

Achat et information PILOTEXALTOPE2

08.06.2009 de NICO	Note 4.01
(15 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 R16
PEUGEOT 206
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably

07.06.2009 de borrionr	Note 4.26
(15 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
205 / 55 R16 ZR
audi A4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

02.06.2009 de	Note 4.34
(28 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 R15 V

Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

31.05.2009 de	Note 3.88
(12 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant N/A

Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 R15 V
Peugeot 306 XSI 16v
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
les pneus les plus cher dans ma monte mais la qualité est la, exellent sur le sec comme sur sol humide, aquaplaning vient en fin de vie quand le pneu est vraiment usé, l'usure est rapide en utilisation sportive mais reste corecte en utilisation normal, bref pneu a éssayer.

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