| 11.11.2020 de Sauvignon | Note 1.99 |
| (15 000 km driven) | |
- Adhérence sur route sèche
- Freinage sur route sèche
- Adhérence sur chaussée humide
- Freinage sur chaussée humide
- Adhérence sur neige
- Confort de conduite
- Confort sonore dans l’habitacle
- Usure du pneu
- Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
215 / 60 R17 H
VOLVO V60 D3 2.0
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Quand ils sont neufs, ce sont des pneus top sur neige, avec une accroche exceptionnelle et très difficile à mettre en défaut.
Mais, au bout de 6000km, ça commence à se gâter et la tenue de route devient catastrophique en raison de l'usure extrême du train avant. Chaque virage est un stress car on sent que les pneus décrochent sans cesse.
À 10000km, des pavés de gomme sur la bande extérieure des deux côtés du pneu se détachaient. Les pires pneus de ma vie en termes d'usure.
Je ne les recommande qu'à quelqu'un qui roule à 100% sur des routes enneigées afin de limiter l'usure, sinon, c'est une catastrophe.
L'année suivante, sans toucher au parrallelisme de ma voiture qui était conforme, j'ai monté des Continental TS850 et l'usure fut normale. Donc l'usure anormale provient bien d'un souci avec les Nokian WR D4.
Je ne recommande pas du tout ces pneus.