La toute dernière technologie pour affronter le rude hiver nordique
- Sculpture directionnelle améliorée
- Rainures transversales irradiant depuis le centre
- Nouveaux crampons en carbure de tungstène
- Composé à double épaisseur
- Lamelles 3D Miura-Ori brevetées
- Composés intégrant la technologie 4D-Nano Design
Avis des clients EspiaIce
Moyenne de 2 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
2 825
12.06.2023 de Lovsin
Excellent pour la neige/glace sur les routes de montagne en Suisse et avec une propulsion je n'ai jamais fait de sorti de route et j'ai toujours pu corriger la voiture sur la neige
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