ZIEX|ZE310 ECORUN

La dernière génération de notre gamme haute-performance pour l’été. Doté d’un nouveau composé de gommes innovant, ce pneu est conçu pour améliorer la sécurité et la confiance du conducteur.

AVANTAGES SUR LE PLAN DE LA PERFORMANCE

	Grip sur route sèche
	Performance par temps humide
	Confort
	Durée de vie
	Efficacité énergétique
	Niveau sonore faible

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Traction et adhérence excellentes sur routes mouillées et sèches, avec une plus grande longévité
Plus grande résistance contre l’aquaplanage
Distances de freinage plus courtes
Bruit de roulement très faible

PROFIL HAUTE PERFORMANCE VARIABLE

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

Modèle à 3 rainures pour largeur de pneu inférieure ou égale à 195 mm
Modèle à 4 rainures pour largeur de pneu supérieure ou égale à 205 mm

FONCTION :

La rigidité améliorée du profil et l’empreinte optimisée permettent une meilleure évacuation de l’eau

AVANTAGE :

Performance améliorée sur chaussées humides, qui permet de réduire l’aquaplanage
Réponse de la direction améliorée

CONCEPT DE PROFIL ACP « ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE »

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

La bande de roulement est étudiée pour s’adapter à tous les revêtements

FONCTION :

Contact avec le sol constant et optimisé pour plus d’adhérence

AVANTAGE :

Haut degré de stabilité directionnelle, adhérence renforcée, avec tous les avantages d’une usure régulière

LE MEILLEUR EN RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT :

Recherche et programme de simulation orientés vers l’avenir

FONCTION :

Optimisation du composé à l’échelle du nanomètre

AVANTAGE :

Traction et adhérence excellentes sur routes mouillées et sèches, avec une plus grande longévité

POINTS FORTS DE LA TECHNOLOGIE

ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE – POUR UNE RÉPARTITION UNIFORMISÉE DE LA PRESSION AU SOL

Le nouveau design du profil améliore la performance de roulement.
Répartition homogène de la pression au niveau de la zone de contact.
Surface d‘appui optimisée pour plus d‘adhérence et une meilleure dynamique de conduite.
Freinage et stabilité directionnelle améliorés.
Usure régulière.

TECHNOLOGIE 4D-NANO DESIGN AVANCÉE

Faible résistance au roulement, sécurité exceptionnelle et durabilité sont les trois exigences essentielles auxquelles les pneus doivent répondre aujourd’hui et demain. Afin de progresser dans ce domaine, les scientifiques et ingénieurs de Sumitomo Rubber Industries Ltd. menèrent des recherches novatrices dans la structure moléculaire de pneus en utilisant des accélérateurs de particules et la simulation informatique avancée. Ils obtinrent la simulation et le contrôle de la structure moléculaire de composants en caoutchouc utilisés pour les pneus à l’échelle du nanomètre. Par exemple, ils analysèrent où et comment de la chaleur superflue était générée dans le pneu et comment ce développement pouvait être minimisé. Chaleur signifie perte d’énergie pour le pneu et donc résistance au roulement, ce qui se traduit en fin de compte par une consommation de carburant plus élevée. La technologie 4D-Nano Design avancée est le résultat de ces découvertes avancées dans les structures moléculaires. Elle permet d’atteindre une économie de carburant jusqu’à cinq pour cent en comparaison avec des modèles de pneus courants et d’améliorer significativement la performance du pneu sur des chaussées mouillées.

TECHNOLOGIE ECORUN

Les pneus Falken arborant l’étiquette ECORUN sont conçus pour réduire la résistance au roulement. Cela signifie moins de pertes d’énergie et donc une plus grande économie de carburant - ce qui préserve à la fois l’environnement et votre portemonnaie.

Régulation (UE) 2020/740

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Business Reviews

Profil:ZIEX ZE310 ECORUN

Date du test	Testé par	Taille de pneumatiques d'essai	Résultat du test	Évaluation	Certificat d'essai
03/2022	AUTO BILD	205/60 R15 91V Ecorun	très recommandé

5 ANS DE GARANTIE FALKEN

Falken garantie

Avec la garantie de Falken Tyre Europe GmbH, nous vous offrons un crédit en cas de défauts du produit pendant une période d'utilisation de cinq ans - en fonction de la profondeur de sculpture restante.

La garantie prend effet à compter de la date de vente (facture comme preuve) ou de la date de production selon le code DOT (si la facture nest pas disponible).

La garantie prend fin cinq ans après sa prise deffet, lorsque la profondeur restante dudit pneu est inférieure à 2 mm dans lune des rainures principales ou lorsque le pneu a plus de huit ans.

Sont inclus tous les pneus de la marque Falken que vous avez achetés chez nous.

Compensation sous forme dun avoir du en pourcentage ou de pneus de rechange en cas de 90 % de profondeur de sculpture restante.

Condition:

Si un défaut de fabrication, un défaut de matériau ou une utilisation quotidienne normale entraînent des dommages irréparables, vous recevrez un crédit proportionnel ou, au choix, un pneu de remplacement Falken, en fonction de la profondeur de sculpture restante ou de l'âge du pneu.

Pour faire valoir la garantie, vous pouvez télécharger et remplir le formulaire PDF requis - veuillez cliquer ici. pour ce faire.

Sont exclues toutes les réclamations résultant dun usage non conforme (par exemple pression des pneus incorrecte, surcharge, utilisation dans des conditions non adaptées au produit, réglages d'essieu ou montage incorrects ou utilisation en compétition), dun abus (par exemple vandalisme ou vol) ou de dommages mécaniques extérieurs (par exemple dégâts dus à une collision). Sont en outre exclus tous les pneus réparés ou rechapés ainsi que toute réclamation portant sur des abrasions précoces ou irrégulières.

Le droit légal des garanties dues à lacquéreur (responsabilité des défauts) nest pas limité par la garantie.

Le donneur de la garantie est Falken Tyre Europe GmbH.

Assistance rapide et simple en cas de dommage

Contactez-nous directement via notre formulaire de contact en cas de dommage.

Ensuite, 123pneus.be vous informera de vos droits en matière de garantie.

Moyenne de null essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus11 802

16.03.2026 de Guth Martine
Normalement

12.01.2026 de Chansay
Pneu avant qui fond qu’une saison obliger d en racheter deux l été prochain

26.08.2025 de DAVID
pneus très efficaces sous la pluie, résiste bien à l'aquaplaning sous forte pluie, agréable en conduite sportive sur le sec, rend la voiture très réactive en virage, le flanc se déforme peu, comportement proche d'un pneu Yokohama sport, résiste bien à l'usure, je me sers de ma voiture pour des reconnaissances de rallye et j'habite en montagne. Très satisfait du comportement de ces pneus et du tarif vu leur qualité

04.03.2025 de Saintourens
J' ai toujours eu une conduite souple et économique. Falken dans l' ensemble n'est pas trop mauvais, rapport qualité-prix, cela fait plusieurs fois que je monte cette marque sur mon véhicule, cela reste un pneu abordable pour celui qui fait des kms. A voir dans le temps ce modèle.

Voir plus de commentaires

Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, dont le siège se trouve à Offenbach-sur-le-Rhin, commercialise une gamme complète de pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, véhicules utilitaires légers et SUVs en tant qu’équipementier et sur le marché européen des pièces de rechange. La société dispose d’un réseau de distribution englobant environ 8 000 partenaires dans toute l’Europe qui se chargent de la vente et du montage de nos produits de qualité.