Statut de la commande x
Déconnexion

027470233

Michelin Pilot Alpin PA4 255/40 R18 99V XL

Michelin

Michelin Pilot Alpin PA4
255/40 R18 99V XL

Dimensions du pneu
255/40 R18 99V XL  Modifier 
Disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Pneus
Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN
3528707055705
Numéro de l'article
R-234043
Label pneumatique européen
Avis des clients
EU
European Production

pour le moment, ce produit n'est pas en stock
seulement
184,14
+ 2,36 € Eco-participation = 186,50 €

Ajouter un produit pour comparer

Pourquoi commander sur 123pneus.be
Livraison gratuite et rapide*
Retour possible sous 30 jours gratuit !
Plus de 550 partenaires de montage

  • Description
  • Étiquette de pneu UE
  • Avis des clients
  • A propos de Michelin
  • Contact du fournisseur

Michelin Pilot Alpin PA4

Bénéfices:

Gagnez 3m en distance de freinage et plus de grip au démarrage*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies.

  • Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales
  • Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées
  • Excellent grip au démarrage

Plus de sécurité: Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1).

Plus de mobilité: Plus de traction sur la neige et la glace(2).

Plus de contrôle: Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3).

Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5).

Technologie:

  • Une sculpture fortement découpée
  • StabiliGrip
  • Helio Compound 3G

StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent :

  • D’avoir plus d’arêtes pour plus de traction
  • De casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché
  • Une rigidité accrue des blocs de gomme

Mentions légales:
(1) *En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V.
(2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V.
(3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V.
(4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme.
(5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente.

Avis des clients PilotAlpinPA4

Moyenne de 231 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 442 240

04.10.2020 de Barbe
La dimension de mes pneus n’apparaît pas dans la bande déroulante (225/50R18). La version montée sur mon véhicule est en Runflat. Ils sont montés de mi-octobre à mi-avril. 80% du kilométrage est effectué sur autoroute et les 20% restants sur route et souvent sur route de montagne. Très satisfait de la tenue sur route enneigée et par temps de pluie. L’hiver arrivant, je refais monter ces pneus la semaine prochaine. Monte de 4 pneus neufs, comme tous les ans...

19.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.

06.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.

08.06.2017 de ADE
Très contente d'123 pneus

Voir plus de commentaires
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.