Note: Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Premier LTX
235/55 R20 102H

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Dimensions du pneu

235/55 R20 102H Modifier

Disponibilité

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Pneus

Pneus été

Indice de vitesse

H : Approuvé jusqu`à 210 km/h

EAN

3528701493046

Numéro de l'article

R-312558

Label pneumatique européen

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Description

A propos de Michelin

Contact du constructeur

# Michelin Premier LTX – Sécurité Optimale sur Route Mouillée ## Une sécurité constante, même avec l’usure Le pneu Michelin Premier LTX offre une performance de freinage sur sol mouillé supérieure à celle de pneus neufs de marques concurrentes, même lorsqu’il est usé jusqu’à 5/32 de pouce. Grâce à la technologie EverGrip™, ce pneu est conçu pour rester sûr tout au long de sa durée de vie. ## Technologie innovante pour une adhérence maximale Les rainures évoluent avec l’usure : elles s’élargissent et de nouvelles sillons apparaissent pour évacuer efficacement l’eau, réduisant ainsi le risque d’aquaplanage. Le composé enrichi en silice assure une excellente accroche sur routes humides, tandis que l’ajout d’huile de tournesol maintient la souplesse du pneu par basses températures. ## Performances hivernales durables Avec ses nombreux blocs de sculpture et ses lamelles, le Michelin Premier LTX offre une traction fiable sur la neige et une conduite stable par temps froid. Idéal pour les conducteurs soucieux de sécurité, ce pneu allie longévité et performance en conditions difficiles..

Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.