# Pneu Mitas E07 : Confort et Sécurité sur Route Le pneu Mitas E07 est spécialement conçu pour offrir une expérience de conduite stable et silencieuse, idéale pour les véhicules utilitaires légers. Grâce à sa structure optimisée, il assure une excellente tenue de route, même en conditions humides, garantissant une sécurité accrue au quotidien. ## Performances tout terrain et longévité Adapté à une utilisation variée, ce pneu allie résistance et accroche sur différents types de surfaces. Son profil favorise une usure régulière, prolongeant ainsi sa durée de vie et offrant un excellent rapport qualité-prix. Que ce soit sur autoroute ou sur routes secondaires, le Mitas E07 maintient des performances constantes. Conçu pour minimiser la consommation de carburant, il contribue à une conduite plus économique et respectueuse de l’environnement. Son efficacité en freinage et sa stabilité en virage en font un choix fiable pour les conducteurs exigeants..
Moyenne de 9 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
86 346
07.04.2021 de Witschi
Très bon pneu, pris en compromis après des Mitas E-09 (très bons aussi mais trop tout-terrain pour bien rouler sur route).
Les E-07 sont M+S donc je roule toute l'année avec, dans le Jura.
C'est pour moi le meilleur dosage pour profiter de mon trail 800 sans changer de pneus sur routes de campagne mouillées voire légèrement enneigées+tout terrain sur du sec+autoroute pour les weekends et les vacances.
Bien moins bruyants que des pneus à tétines et s'usent moins vite. Ils zippent sur terre grasse et gazon mouillé, mais ils sont hyper progressifs donc si vous savez gérer votre bécane ils ne sont pas casse-gueule.
07.04.2021 de Witschi
Très bon pneu, pris en compromis après des Mitas E-09 (très bons aussi), qui sont trop tout-terrain pour bien rouler sur route.
Les E-07 sont M+S donc je roule toute l'année avec, dans le Jura.
C'est pour moi le meilleur dosage pour profiter de mon trail 800 sur routes de campagne mouillées voire légèrement enneigées+tout terrain sur du sec+autoroute pour les weekends et les vacances.
Bien moins bruyants que des pneus à tétines et s'usent moins vite. Ils zippent sur terre grasse et gazon mouillé, mais ils sont hyper progressifs donc si vous savez gérer votre bécane ils ne sont pas casse-gueule.
04.04.2020 de Rémy
Vrai bon pneu mixte 50/50 route/TT
31.08.2019 de Eric
Utilisé à l'avant sur un Transalp 650 en Off Road et pour les trajets maison/travail. Excellent en off road, sûrs sur route, un peu bruyants sur voies rapides. Je n'ai pas eu à les tester sur le mouillé, il ne pleut jamais quant je prend la Transalp !
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