Une rainure centrale est là pour une meilleure évacuation.
La largeur de la bande de roulement est 6 % plus grande que son prédécesseur, permettant un meilleur contrôle sur neige et glace.
Agencement avec 5 séquences de blocs pour améliorer la sérénité lors de la conduite et réduire le bruit.
Motif de balai en 3D pour une meilleure rigidité du pneu et un meilleur contrôle sur les routes givrées.
Des rainures ondulées ainsi que des rainures droites pour une meilleure évacuation de l'eau.
Nouvelle formule pour le caoutchouc du pneu afin d'avoir des meilleures performances sur route mouillée.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

GARANTIE A VIE

vous offre un très bon rapport qualité-prix ainsi que des produits de très haute qualité qui sont extrêmement fiables. Pour ces raisons, 123pneus.be est en mesure de vous offrir une garantie à vie exclusive sur tous les pneus Nankang.

1. Garantie à vie sur tous les pneus de voiture Nankang

123pneus.be vous offre une garantie à vie au-delà des garanties légales sur tous les pneus de voiture Nankang achetés sur 123pneus.be.

Si un défaut de fabrication, matériel, ou même si un usage normal cause des dégâts irréparables au pneu, alors 123pneus.be vous fournira un pneu de remplacement Nankang.

Si la bande de roulement de votre pneu endommagé est significativement réduite, alors vous recevrez des grosses réductions lors dachats de pneus Nankang.

2. Vos avantages

Votre demande de garantie est basée sur la profondeur restante de la bande de roulement au moment de lanalyse :

6,0 mm ou plus	Vous recevez un pneu Nankang gratuitement !
5,0 - 5,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Nankang, vous recevrez une réduction de 80 %
3,0 - 4,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Nankang, vous recevrez une réduction de 60 %
1,6 - 2,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Nankang, vous recevrez une réduction de 40%

La réduction sera basée sur le prix des pneus sur 123pneus.be le jour de la demande de garantie.

3. Une aide rapide et directe en cas de dégâts

En cas de dommages, veuillez contacter léquipe pneu au mail suivant : [email protected]

Nos experts examineront les dégâts sur votre pneu.

123pneus.be vous informera ensuite du résultat de votre demande de garantie.

4. Exclusion

Veuillez noter que la garantie à vie ne couvre pas les dommages causés par les accidents, le vandalisme, le feu, la force majeure, ou un usage inapproprié du pneu.

La garantie à vie ne sapplique également pas aux dégâts causés par une erreur dassemblage. En cas dun assemblage effectué par un assembleur partenaire de 123pneus.be, la garantie classique Reifendirekt.de sapplique.

Moyenne de null essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus8 708

27.06.2025 de Guillerminet
Depuis plusieurs années j'utilise 123 pneu,produits de bonnes qualités, bonnes références..je continuerais avec vous.

07.05.2025 de Letailleur
Ces pneus sont incroyablement bruyants et très inconfortables à la conduite à cause des vibrations. Je ne recommande pas...

29.03.2025 de Buttard
Chauffeur de tourisme

26.03.2025 de Carcenac
Adhérence perdue à 90kmh sur rocade dans un virage large. Le vendeur n’a pas voulu me rembourser échanger les pneus. Mauvaise expérience

Voir plus de commentaires