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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  205/50  17    Pneus été 

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Linglong  Comfort Master
205/50 R17 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
seulement  71,52 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Nankang  Sportnex AS-2+
205/50 R17 93V XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 68 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3498831
12.08.2026 de Nicolas
Pneu a tendance sportive. Tenue de route tr&egrave;s bonne. Par contre pneu qui est tr&egrave;s bruyant, &agrave; 70 km/h et aussi a 90 km/h ... Meme bruit qu&#39;un pneu d&eacute;form&eacute; ou mal us&eacute;. Bruit pr&eacute;sent des le montage des pneus neufs. Je n&#39;en rach&egrave;terai pas pour &ccedil;a.
27.08.2025 de Mendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route oblig&eacute; de les changer
30.08.2024 de FF
Pneu pas du tout adapt&eacute;. TRES BRUYANT. bruit de roulement &agrave; partir de 60kmh.
19.08.2024 de Gripon
Bonne tenue g&eacute;n&eacute;ral des pneus Bon rapport Qalite
(68)
En stock
seulement  71,59 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodride  Solmax 1
205/50 R17 93W XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 632182
19.07.2024 de Latre
Tr&egrave;s bon pneus que je rach&egrave;terai sans probl&egrave;me pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment &eacute;quivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adh&eacute;rent bien et c&#39;est s&eacute;curisant lorsque il y a un &eacute;pisode C&eacute;venol ou M&eacute;diterran&eacute;en. Malgr&eacute; une conduite sportive, ils r&eacute;sistent plut&ocirc;t bien a l&#39;usure.
19.07.2024 de Bibou
Tr&egrave;s bon pneus, tr&egrave;s s&eacute;curisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route s&egrave;che ou bien mouill&eacute;. Forc&eacute;ment la gomme est tendre donc l&#39;usure est plus rapide qu&#39;avec du Michelin mais le prix est divis&eacute; par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me d&eacute;range pas.
07.07.2024 de METGE
Super rapport qualit&eacute; prix, petite pr&eacute;cision le formulaire en ligne ne m&#39;a pas donn&eacute; ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
(4)
En stock
seulement  72,18 €
Détails
AUSTONE  SP-802
205/50 R17 93V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  72,18 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Leao  N-F Acro
205/50 R17 93Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 27042
(2)
En stock
seulement  72,18 €
Détails
Grenlander  Enri U08
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  72,74 €
Détails
Maxtrek  MAXIMUS M1
205/50 R17 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69970
07.09.2021 de Desrochers
Pneus tr&egrave;s bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015 de Gary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse... A éviter...
09.08.2015 de Demol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
(3)
En stock
seulement  73,03 €
Détails
Trazano  ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  74,22 €
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Rovelo  RPX 988
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 416100
22.04.2025 de sacha7501
tres gros probleme de stabilite... les flancs sont trop souple et la voiture devient dangereuse
08.02.2021 de BMW65
Comme pr&eacute;vu, je reviens pour cl&ocirc;turer l&#39;essai initi&eacute; en juillet 2019, puisqu&#39;arriv&eacute; au bout de l&#39;usure de ces pneus. Bilan mitig&eacute; sur mon v&eacute;hicule, toujours 330d 184cv, inadapt&eacute; pour le train arri&egrave;re (mouvements lat&eacute;raux trop important, quasi perte de contr&ocirc;le), tr&egrave;s bien &agrave; l&#39;avant m&ecirc;me si un peu flou. Niveau usure, rien &agrave; dire, 38000 kilom&egrave;tres, auraient pu rouler bcp + si mon parall&eacute;lisme avait &eacute;t&eacute; parfait ! En revanche, attention sur la pluie quand ils sont en fin de vie. Sur le sec rien &agrave; redire, silencieux et s&eacute;curisants. Au global, prestation correcte et ajust&eacute;e au niveau de prix.
16.09.2019 de Bmw65
En remplacement de Michelin &agrave; l&#39;arri&egrave;re, sur une BMW 330D e46 184 cv, la conduite est devenue tr&egrave;s dangereuse. Sur autoroute pour d&eacute;part en vacances, au moindre coup de volant tr&egrave;s l&eacute;ger, l&#39;arri&egrave;re de la voiture &eacute;tait &agrave; la limite du d&eacute;crochage... A l&#39;arriv&eacute;e, consultation d&#39;un garagiste de la famille qui a remplac&eacute; mes 2 amortisseurs arri&egrave;re, par pr&eacute;caution, mais pas de changements. Apr&egrave;s une permutation du train arri&egrave;re vers l&#39;avant, le comportement est redevenu normal (&agrave; nouveau Michelin sur le train arri&egrave;re). Je pense que sur une propulsion puissante, il est n&eacute;cessaire que les pneus arri&egrave;re soient de qualit&eacute;. (cf forums sur le web, qui traitent de ce sujet) Aucun bruit dans l&#39;habitacle, donc confort ++ Globalement &agrave; recommander, mais pas &agrave; l&#39;arri&egrave;re sur propulsion. Prochain avis sur le m&ecirc;me train de pneus, quand ils arriveront au t&eacute;moin. Apr&egrave;s 4000 kms, aucun signe d&#39;usure, bonne accroche sur le sec, pas de d&eacute;crochage en rond points. Un peu + flous que les Michelin en virage mais globalement &agrave; recommander vu le prix (100&euro; mont&eacute;s pour la paire) Sur route mouill&eacute;e, pas de mauvaises surprises en rond point non plus, et pneu progressif quand la limite de d&eacute;crochage est atteinte.
(7)
En stock
seulement  74,47 €
Détails
Ultra silencieux 
Sailun  Atrezzo ZSR2
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  75,50 €
Détails
Adhérence top mouillé 
GT Radial  FE2 Evo
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  75,97 €
Détails
Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master
205/50 R17 93Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
(1)
En stock
seulement  76,45 €
Détails
Kormoran  Summer 3
205/50 R17 93V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  76,87 €
Détails
Sunfull  SF-888
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  77,54 €
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Ultra silencieux 
Laufenn  S Fit 2 LK12
205/50 R17 93V XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Liste des prix*  121,50 €
seulement  78,22 €
Détails
Trazano  ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  78,45 €
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Adhérence top mouillé 
Giti  Synergy H2
205/50 R17 93Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  79,18 €
Détails
Sunfull  SF-889
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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stock limité
seulement  79,19 €
Détails
Matador  Hectorra 5
205/50 R17 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
Liste des prix*  102,00 €
seulement  79,29 €
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Adhérence top mouillé 
Nankang  Sportnex AS-3
205/50 R17 93V XL [EV+], avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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seulement  79,95 €
Détails
Riken  Summer 3
205/50 R17 93V XL
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  80,29 €
Détails
Arisun  ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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