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Falken
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour  215/55  16    Pneus été 

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Westlake  SA57
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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seulement  76,95 €
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Minerva  F209
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Fortuna  Eco Plus HP
215/55 R16 97V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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LASSA  Impetus REVO
215/55 R16 93W
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Linglong  Comfort Master
215/55 R16 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Petlas  Prime Comfort
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Fortuna  Eco Plus HP
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Taurus  High Performance
215/55 R16 93V
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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seulement  80,31 €
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Kormoran  Summer 3
215/55 R16 97H XL
  Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Goodride  Sport SA-37
215/55 R16 93V avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 487070
18.10.2024 de L&uuml;scher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021 de Denis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi pay&eacute; plus cher pour des pneus pour le m&ecirc;me service je suis un conducteur qui ne fais pas de d&eacute;marrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
(5)
stock limité
seulement  81,01 €
Détails
Kenda  KR203
215/55 R16 97V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Imperial  Ecodriver 5
215/55 R16 97V XL
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Nexen  N blue HD Plus
215/55 R16 93V 4PR
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
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Moyenne de 138 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7833483
29.12.2024 de Primati
Faible adh&eacute;rence sur route mouill&eacute;e, et usure tr&egrave;s rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouill&eacute; et sec tr&egrave;s bonne tenue de route &#x1F44D;
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l&#39;hiver prochain. Usure tr&egrave;s rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont &eacute;t&eacute; install&eacute;s en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J&#39;ai un style de conduite tranquille et je fais en majorit&eacute; de la route nationale / d&eacute;partementale. Globalement les pneus font le job et je n&#39;ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adh&eacute;rence en virage / rond point et lors d&#39;un freinage d&#39;urgence sur route s&egrave;che ils ont &eacute;t&eacute; efficaces. Maintenant j&#39;attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d&#39;usure.
(138)
En stock
seulement  82,03 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Dynamo  Street-H MU71
215/55 R16 97W XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
stock limité
seulement  82,51 €
Détails
Kormoran  Summer 3
215/55 R16 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  83,52 €
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Adhérence top mouillé 
LASSA  Revola
215/55 R16 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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En stock
seulement  83,84 €
Détails
Westlake  ZuperEco Z-107
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 130999
(1)
stock limité
seulement  83,96 €
Détails
APlus  A607
215/55 R16 97W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 107850
18.11.2025 de alex
Usure rapide sur les roue avant en traction
27.07.2024 de Samuel
J&rsquo;ai install&eacute; ces pneus &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re sur ma petite Clio, logiquement avec de pneus neufs &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re une voiture tiens bien la route eh bien l&agrave;, la voiture part de l&rsquo;arri&egrave;re dans les ronds points d&egrave;s que la route est l&eacute;g&egrave;rement mouill&eacute;, j&rsquo;ai m&ecirc;me fait un t&ecirc;te &agrave; queue &agrave; petite vitesse (heureusement que je ne roulais pas vite) sous une toute petite pluie fine , qu&rsquo;est-ce que &ccedil;a doit quand les routes sont constamment mouill&eacute;es. Ces pneus sont mortel et a bannir pour ma part je les ai chang&eacute;s apr&egrave;s 2 000 km
01.06.2024 de Martin
Tr&egrave;s dangereux sur route mouill&eacute;e, d&eacute;croche en virage &agrave; faible vitesse et m&ecirc;me &agrave; l&#39;acc&eacute;l&eacute;ration (avec un diesel ancien peu puissant !). Mieux sur le sec mais usure tr&egrave;s rapide (2,5 fois plus rapide que des grandes marques). Le plus mauvais pneu que j&#39;ai eu de la vie.
30.07.2023 de BARA
Bonjour, Plus d&#39;accroche sur le sec par rapport aux pneu &quot;&eacute;co&quot;, pas difficile de faire mieux, les pneu &quot;&eacute;co&quot; sont fait pour r&eacute;duire les frottements au sol. Confort nul, bruit ent&ecirc;tant de roulement HS style grognement, vibration dans le volant au dessus de 80km/h . Parfait en ville, &agrave; d&eacute;conseiller sur voie rapide, autoroute.
(6)
En stock
seulement  84,19 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Kumho  Ecsta HS52
215/55 R16 93V 4PR avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 384660
05.01.2026 de Gougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Tr&egrave;s bon pneus &eacute;t&eacute;, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l&#39;essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra &ecirc;tre chang&eacute; dans les semaines qui viennent. Seul b&eacute;mol, le prix a bien augment&eacute; en 1 an et demi.
05.08.2025 de Picsous
Deuxi&egrave;me du test adac en freinage sur le mouill&eacute;, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l&#39;adh&eacute;rence lat&eacute;rale dans les virages sur routes mouill&eacute;es n&#39;est pas bonne. Les joints de pont d&#39;autoroute en virage font d&eacute;river la voiture. Le pneu glisse sur les zones de r&eacute;parations de la route. Je ne me sens pas en s&eacute;curit&eacute; , je dois r&eacute;duire la vitesse en virage sur le mouill&eacute;. Le Continental sport contact 6 n&#39;a PAS ce probl&egrave;me. L&#39;usure semble tr&egrave;s correcte apr&egrave;s 15000km.
03.05.2025 de Picsous
Achet&eacute; suite aux bons r&eacute;sultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de mod&egrave;les premium). En r&eacute;alit&eacute;, les Kumho glissent sur chauss&eacute;e humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j&#39;ai les 2 sur la voiture). J&#39;ai d&ucirc; mettre les continental &agrave; l&#39;arri&egrave;re &agrave; la place des Kumho, par s&eacute;curit&eacute; (l&#39;arri&egrave;re glissait avant l&#39;avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais tr&egrave;s loin du podium r&eacute;alis&eacute;s dans les essais.
25.09.2024 de Lolo
Tr&egrave;s bon
(7)
En stock
seulement  84,87 €
Détails
Sunfull  SF-888
215/55 R16 97V
  Pneus été
stock limité
seulement  85,38 €
Détails
Laufenn  S Fit EQ+ LK01
215/55 R16 93V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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seulement  85,65 €
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