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Falken
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  225/40  19    Pneus été 

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Adhérence top mouillé 
Continental  ContiSportContact 5 SSR
225/40 R19 93Y XL MOE, avec rebord prougeecteur de jante, pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 475470
08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont tr&egrave;s efficaces m&ecirc;me sur une voiture &agrave; propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche tr&egrave;s bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est g&acirc;ch&eacute; par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Tr&egrave;s bonne tenue de route sur route s&egrave;che ou sous la pluie , bonne adh&eacute;rence dans les virages et au freinage. A l&#39;achat de ce v&eacute;hicule j&#39;avais le m&ecirc;me &eacute;quipement de pneumatique qui &agrave; fait 4 saisons d&#39;&eacute;t&eacute; environ 32&#39;000 Km et il restait du profil.
(10)
En stock
seulement  219,48 €
Détails
Michelin  Pilot Sport 4S
225/40 R19 93Y XL *, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 909955
26.10.2025 de Maillat
pneu tr&egrave;s bruyant marques de moulages sur l&#39;ext&eacute;rieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023 de Champeau
parfaite
02.02.2022 de Renaud
Pas mieux que les autres. D&eacute;&ccedil;u.
17.10.2021 de Tran
Adh&eacute;rence sur sol sec ou mouill&eacute; vraiment impressionnante ! &Eacute;tonnamment pour une pneus sport il ne s&rsquo;use pas pr&eacute;matur&eacute;ment au contraire. Seul d&eacute;faut pneus un peu bruyant sur autoroute.
(15)
En stock
seulement  221,28 €
Détails
Ultra silencieux 
Pirelli  P Zero PZ4 SC
225/40 R19 93Y XL MO-S, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 26 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2702975
16.08.2023 de Nicolle
Pneus tr&egrave;s silencieux sur mon v&eacute;hicule. Le point n&eacute;gatif qui est peut &ecirc;tre li&eacute; &agrave; ma voiture est le ressenti des irr&eacute;gularit&eacute;s de la route. Usure normale
14.08.2022 de Ademi
Le pneu est bruyant sur l&rsquo;autoroute malgr&eacute; l&rsquo;indication de 69db (l&rsquo;indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de vent &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur. J&rsquo;ai &eacute;galement remarqu&eacute; une l&eacute;g&egrave;re hausse de ma consommation sur autoroute par rapport &agrave; mes pr&eacute;c&eacute;dents pneus d&rsquo;une autre marque.
12.01.2022 de Eloi
Tres bonne tenue de route sur route s&egrave;che sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouill&eacute;e &ccedil;a fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses &eacute;conomies . Plus bruyant sur route humide mais pas g&ecirc;nant !!
23.12.2020 de Gouiller
La conduite d&#39;une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler p&egrave;p&egrave;re ...
(26)
En stock
seulement  226,40 €
Détails
Économe carburant 
Michelin  E Primacy
225/40 R19 93V XL *, EV Suitable
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 742325
05.11.2023 de Grillet
Des pneus qui correspondent &agrave; la recherche. Rien &agrave; redire de ces pneus.
18.05.2023 de Commes
Bonjour, j ai r&eacute;alis&eacute; 30 000km sur les roue avant, c est la premi&egrave;re fois que je fait plus de 25000km avec le train avant, la consommation et bien meilleur sur tous sur autoroute a vitesse stabilit&eacute; a 115km/h inf&eacute;rieur a 16kwh au 100km. Exemple au mois de f&eacute;vrier 2022 temp&eacute;rature fra&icirc;che et 4 dans la voiture,j ai fait villeneuve saint Denis au superchargeur de Montlucon 360km arriv&eacute;e avec 8% avec mon kia eniro de fevrier 2019.
11.10.2022 de Czerniak
Le pneu Michelin e-primacy est un excellent compromis. Il offre une excellente tenue de route. La consommation diminue d&rsquo;environ 10 &agrave; 15%. Ayant une conduite assez sportive, le pneu s&rsquo;use de sorte &agrave; ce qu&rsquo;il ne devienne pas inutilisable.
05.10.2022 de Eric
Pneus beaucoup plus bruyants que les Michelin Pilot sport 4. La voiture vire moins &agrave; plat.
(5)
stock limité
seulement  228,80 €
Détails
Michelin  Pilot Sport EV
225/40 R19 93V XL A29, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 73200
(1)
stock limité
seulement  232,46 €
Détails
Bridgestone  Turanza EL 450 RFT
225/40 R19 89W AR, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  236,19 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodyear  Eagle F1 Supersport
225/40 R19 93Y XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d&rsquo;origine sur sec et sur mouill&eacute; surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres de&ccedil;u des ces pneus: ils ont beaucoup de mal &agrave; chauffer et la tenue de route n&#39;est pas au rendez-vous. &ccedil;a commence tr&egrave;s vite &agrave; glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arret&eacute;s. je regrette enormement mon achat au point de penser &agrave; changer les pneus alors qu&#39;ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J&rsquo;avais du tr&egrave;s bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n&rsquo;&eacute;tait pas assez sport. Apr&egrave;s avoir fait monter du F1 super sport, j&rsquo;ai tout de suite vu la diff&eacute;rence. Beaucoup plus pr&eacute;cis, plus rigide et donc plus fa&ccedil;ile pour prendre des courbes rapides et serr&eacute;es que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouill&eacute;, c&rsquo;est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est pr&eacute;cise. Ce pneu est super r&eacute;actif &agrave; la moindre sollicitation du volant. J&rsquo;adore car c&rsquo;est un gage de s&eacute;curit&eacute; pour moi. En r&eacute;sum&eacute;, c&rsquo;est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j&rsquo;estime avoir trouv&eacute; le pneu parfait. Il est un peu cher mais c&rsquo;est l&rsquo;acc&egrave;s aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n&rsquo;existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rach&egrave;terai ce pneu et je le recommande pour son c&ocirc;t&eacute; super sport et son confort en m&ecirc;me temps .
(4)
En stock
seulement  243,98 €
Détails
Michelin  Pilot Sport 4S
225/40 R19 93Y XL GOE, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 15 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 909955
26.10.2025 de Maillat
pneu tr&egrave;s bruyant marques de moulages sur l&#39;ext&eacute;rieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023 de Champeau
parfaite
02.02.2022 de Renaud
Pas mieux que les autres. D&eacute;&ccedil;u.
17.10.2021 de Tran
Adh&eacute;rence sur sol sec ou mouill&eacute; vraiment impressionnante ! &Eacute;tonnamment pour une pneus sport il ne s&rsquo;use pas pr&eacute;matur&eacute;ment au contraire. Seul d&eacute;faut pneus un peu bruyant sur autoroute.
(15)
stock limité
seulement  248,73 €
Détails
Continental  ContiSportContact 5 SSR
225/40 R19 89Y *, avec rebord prougeecteur de jante, pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 475470
08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont tr&egrave;s efficaces m&ecirc;me sur une voiture &agrave; propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche tr&egrave;s bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est g&acirc;ch&eacute; par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Tr&egrave;s bonne tenue de route sur route s&egrave;che ou sous la pluie , bonne adh&eacute;rence dans les virages et au freinage. A l&#39;achat de ce v&eacute;hicule j&#39;avais le m&ecirc;me &eacute;quipement de pneumatique qui &agrave; fait 4 saisons d&#39;&eacute;t&eacute; environ 32&#39;000 Km et il restait du profil.
(10)
stock limité
seulement  253,57 €
Détails
Bridgestone  Potenza S001 RFT
225/40 R19 89Y AR, EVc, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 86 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7024504
22.12.2020 de Matarin
Tr&egrave;s bon pneu avec ce petit d&eacute;port qui rassure pour prot&eacute;ger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020 de Lre
Pneus bien en tout points, je ne les ach&egrave;terai plus car l&#39;usine est ferm&eacute;e en France.
19.10.2020 de raphael
la taille de pneu exact est 255 35 19 d origine mais le site ne propose pas cette taille ....j&#39;ai hallucin&eacute; lors de mon passage au controle technique qu&#39;apres 17000kms en 3 mois les pneus etaient us&eacute;s aux 3/4 !!! sachant que je fait de l autouroute a 85% !!! ce pneu est surement tres tendre . pour comparaison un bridg s001 sur la meme voiture c est 30000kms mini! .ceci dit il fait bien le job sur route mouill&eacute;e ,rien a redire .sur le sec il est bien et je n&#39;ai jamais eu de decrochement en sortie de rond point ! ceci dit je le sentait tendre! je pense avec qu avec du recul un s001 est bien meilleur sur le sec car plus dur et que sous la pluie est egal car jamais je n ai decroch&eacute; avec celui ci ! la prochaine fois je vais reprendre des s001 voir des michelin ps4 ou ps4s.Donc termin&eacute; les t005 . tres decu de la longevit&eacute;
04.10.2020 de Olivier
Sur route mouill&eacute;e le pneu n adhere pas en courbe.
(86)
En stock
seulement  254,80 €
Détails
Bridgestone  Turanza T005 RFT
225/40 R19 93Y XL *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 953760
13.03.2022 de BESSE
Adh&eacute;rence m&eacute;diocre sur route s&egrave;che ou mouill&eacute; au red&eacute;marrage au stop d&eacute;clenchement de l&#39;anti-patinage fr&eacute;quent et dans les virages il arrive fr&eacute;quemment il arrive que le v&eacute;hicule parte en crabe. oublier ce type de pneu pr&eacute;f&eacute;rer Michelin ou Continental
16.01.2022 de H&eacute;liot
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente r&eacute;sistance &agrave; l&#39;aquaplaning avec un grip et une r&eacute;ponse au braquage encore am&eacute;lior&eacute;s. Parfaitement adapt&eacute;s &agrave; une conduite active, tout en restant sur.
21.10.2021 de Juan
Solo he utilizado neum&aacute;ticos de marca premium desde que tengo el veh&iacute;culo y sin duda el mejor neum&aacute;tico que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducci&oacute;n. Sobre desgaste no s&eacute; lo que duraran pues llevo poco m&aacute;s de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos m&aacute;s justos del neum&aacute;tico que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km m&aacute;s. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo m&aacute;s cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisi&oacute;n muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca hab&iacute;a disfrutado incluido circulaci&oacute;n r&aacute;pida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas r&aacute;pidas se perciben mejoras en la estabilidad y tambi&eacute;n un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia tambi&eacute;n me parece m&aacute;s corta. Lo m&aacute;s sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracci&oacute;n excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracci&oacute;n y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia r&eacute;cord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta h&uacute;medo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisi&oacute;n quir&uacute;rgica. Comparado con otros neum&aacute;ticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento m&aacute;s similar a otros neum&aacute;ticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al cent&iacute;metro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instant&aacute;nea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neum&aacute;tico es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo en&eacute;rgicamente su compra.
02.10.2021 de Babucci
Tr&egrave;s bon pneu je n&#39;ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c&#39;est d&eacute;grad&eacute; trop vite pourtant j&#39;avais fais un parrallelisme en m&ecirc;me temp. Elles m&#39;ont dur&eacute; 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top &ccedil;a c&#39;est clair &#x1F44D;&#x1F3FC;
(10)
stock limité
seulement  262,13 €
Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
225/40 R19 93Y XL MOExtended, EVR, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 602112
07.09.2020 de SOUFFLET
Je suis taxi de ce fait je dois adapt&eacute; ma conduite &agrave; ma client&egrave;le et ce pneu est vraiment parfait pour cela.70000 kms &agrave; la campagne avec beaucoup de virages c&rsquo;est parfait
01.11.2019 de Soso
Excellent rapport qualit&eacute; prix pneu en run flat personnellement assez satisfait dans l&rsquo;ensemble. En conduite sportive le v&eacute;hicule d&eacute;croche mais reste stable j&rsquo;appr&eacute;cie . Pour l&rsquo;usure je ne c&rsquo;est pas encore
(9)
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Détails
Goodyear  Eagle F1 Asymmetric 2 ROF
225/40 R19 89Y *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 602112
07.09.2020 de SOUFFLET
Je suis taxi de ce fait je dois adapt&eacute; ma conduite &agrave; ma client&egrave;le et ce pneu est vraiment parfait pour cela.70000 kms &agrave; la campagne avec beaucoup de virages c&rsquo;est parfait
01.11.2019 de Soso
Excellent rapport qualit&eacute; prix pneu en run flat personnellement assez satisfait dans l&rsquo;ensemble. En conduite sportive le v&eacute;hicule d&eacute;croche mais reste stable j&rsquo;appr&eacute;cie . Pour l&rsquo;usure je ne c&rsquo;est pas encore
(9)
stock limité
seulement  269,00 €
Détails
Continental  ContiSportContact 5 SSR
225/40 R19 89Y *, avec rebord prougeecteur de jante, pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 475470
08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont tr&egrave;s efficaces m&ecirc;me sur une voiture &agrave; propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche tr&egrave;s bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est g&acirc;ch&eacute; par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Tr&egrave;s bonne tenue de route sur route s&egrave;che ou sous la pluie , bonne adh&eacute;rence dans les virages et au freinage. A l&#39;achat de ce v&eacute;hicule j&#39;avais le m&ecirc;me &eacute;quipement de pneumatique qui &agrave; fait 4 saisons d&#39;&eacute;t&eacute; environ 32&#39;000 Km et il restait du profil.
(10)
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seulement  272,37 €
Détails
Bridgestone  Turanza EL 450 RFT
225/40 R19 89W AR, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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