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Falken
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  225/55  18    Pneus été 

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Windforce  Catchfors UHP PRO
225/55 R18 102W XL
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Onyx  NY-HP187
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Goodtrip  SportGuard
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Rovelo  Avenue Sprint
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Roadhog  RGHP02
225/55 R18 102W XL
  Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Crosswind  Sport Peak C/S
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Aptany  RU025
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Tomket  Tomket SUV
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Sonix  Prime UHP 08
225/55 R18 102V XL
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Goodride  ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3647965
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c&#39;est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualit&eacute; prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et mod&eacute;r&eacute;e. L&#39;adh&eacute;rence sur route humide ou mouill&eacute;e n&#39;est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus mont&eacute;s &agrave; l&#39;avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
(40)
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Sunny  NA305
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 303478
23.07.2023 de Jean miche
Pneus tr&egrave;s tr&egrave;s bruyants au dessus 70 km/h
03.02.2020 de Morel
7000kms et les pneus avant sont slick alors que a l&#39;arriere ils sont comme neuf. J&#39;en deduis que la gomme est trop tendre.
(13)
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Landsail  RapidDragon SUV
225/55 R18 102W XL
  Pneus été
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Trazano  ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Apollo  Apterra H/T2
225/55 R18 98V avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Triangle  EffeXSport TH202
225/55 R18 102Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL), EV Ready
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)
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Superia  EcoBlue SUV
225/55 R18 102V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157003
31.08.2026 de warin
bon pneu et bon rapport qualit&eacute; prix,la tenue de route est efficace sur sec et mouill&eacute; un petite usure rapide.
24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire &agrave; 7.000 km, second &agrave; 30.000. J&#39;en suis &agrave; 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire apr&egrave;s 7.000 km, second apr&egrave;s 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne sup&eacute;rieure, il restait un doute sur la long&eacute;vit&eacute;... Doute dissip&eacute; apr&egrave;s 30.000 km, encore 2 &agrave; 3 mm avant les t&eacute;moins (&agrave; l&#39;avant, un peu plus &agrave; l&#39;arri&egrave;re). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis tr&egrave;s content
(5)
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Event  Semita SUV
225/55 R18 98V
  Pneus été
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Évaluation des clients

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 321000
03.12.2023 de Plan&ccedil;on
De tr&egrave;s bon pneu performant, un tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix. Tr&egrave;s content avec 4 trains Complet mont&eacute; sur mon v&eacute;hicule
(1)
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Aptany  RU025
225/55 R18 98V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Firemax  FM518
225/55 R18 98V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Fortuna  Eco Plus
225/55 R18 102V XL
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Adhérence top mouillé 
Laufenn  S Fit 2 LK12
225/55 R18 98V 4PR avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Torque  TQ-HP701
225/55 R18 98V
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence top mouillé 
Nankang  Noble Sport NS-20
225/55 R18 98V avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9951256
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l&#39;ensemble, bon rapport qualit&eacute;/prix. Seul b&eacute;mol un peu bruyant mais reste correct, et adh&eacute;rence pas top sur route mouill&eacute; avec v&eacute;hicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualit&eacute;/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus &eacute;taient bien jusqu&#39;&agrave; ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimit&eacute; et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)
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