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Falken
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  235/50  18    Pneus été 

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Westlake  ZuperAce Z-007
235/50 R18 101V XL pneu Run Flat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  119,68 €
Détails
Barum  Bravuris 6
235/50 R18 101Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  119,95 €
Détails
Dynamo  MSU02
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  120,04 €
Détails
Nexen  N Fera Primus
235/50 R18 97V 4PR AR
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 938470
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouill&eacute;es, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d &#39;une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... dur&eacute;e de vie estim&eacute;e &agrave; l &#39;arriere 40.000 &agrave; 45.000 kms max ( 50% &agrave; 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture brid&eacute;e &agrave; 150 kms/h et pneus prevus jusqu &#39; a 260 kms/h... A l &#39;avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 &agrave; six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualit&eacute; prix sur le march&eacute; !
21.09.2023 de Simon
on m&#39;avais d&eacute;conseiller ses pneus grande surprise il son tr&egrave;s bien bonne tenue de route tr&egrave;s peux bruyant sur route mouiller &agrave; ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualit&eacute; pris pour ces pneus assym&eacute;triques, &eacute;quip&eacute;s d&#39;une bande de protection de la jante Esth&eacute;tiquement tres r&eacute;ussis Pneus tr&egrave;s directionnels Trop t&ocirc;t pour parler de l&#39;usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut &ecirc;tre trop dur c&#39;est les premiers pneus mont&eacute; sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on &eacute;taient mont&eacute;es &agrave; l&#39;arri&egrave;re
(9)
stock limité
seulement  120,26 €
Détails
Kenda  Emera A1 KR41
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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stock limité
seulement  121,69 €
Détails
Nexen  N Fera Sport SUV
235/50 R18 101V XL 4PR
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 920286
08.07.2026 de mena
alors d&eacute;j&agrave; c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c&#39;est une megane 2 rs pas mal &eacute;pic&eacute;e et le pneus est vraiment pas mal en conduite c&#39;est pareil aucun choix a part s&ucirc;r ou confort ! j&#39;oscille entre deux type de conduite entre le s&ucirc;r et le sport voir tr&egrave;s sportif et le pneu r&eacute;agis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualit&eacute;! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appr&eacute;ciable sur le mouill&eacute;e la voiture est un rail autant a l&#39;acc&eacute;l&eacute;ration qu&#39;au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a temp&eacute;rature ext&eacute;rieure ambiante le pneu est tr&egrave;s performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute temp&eacute;rature le pneu est un peu d&eacute;pass&eacute; et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extr&ecirc;me en global &ccedil;a reste un tr&egrave;s bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
(5)
stock limité
seulement  121,77 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Sava  Intensa UHP 2
235/50 R18 101Y XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2261757
06.03.2021 de Houck
Bonne conduite pour &eacute;t&eacute; et automne. Ma conduite n&#39;est pas sportive du tout.
16.12.2019 de Delaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, mont&eacute;s sur le train arri&egrave;re. Seat L&eacute;on 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en &eacute;t&eacute; : 6 en plaine jusqu&#39;&agrave; 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route&nbsp;: Michelin Pilot sport sur le train avant, je n&#39;ai jamais eu de d&eacute;crochage du train arri&egrave;re sur des virages plus ferm&eacute; que pr&eacute;vu ou j&#39;arrivais clairement trop vite. Merci le ch&acirc;ssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte tr&egrave;s bien, para&icirc;t tr&egrave;s homog&egrave;ne et n&#39;affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien s&ucirc;r... Limitations de vitesses respect&eacute;es, conduites &eacute;co (Acc&eacute;l&eacute;rations franches, conduite coul&eacute;e, anticipation des virages, en majorit&eacute;s, villages et freinages). Pas d&#39;usures pr&eacute;matur&eacute;es visible de l&#39;enveloppe ou des bords d&#39;attaques, apr&egrave;s plus de 10 000 kilom&egrave;tres.
06.11.2019 de Houby
De tr&egrave;s bonne qualit&eacute;
07.08.2019 de marie
a literalement eclate au premier trottoir
(12)
En stock
seulement  121,91 €
Détails
Taurus  Summer 3
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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En stock
seulement  122,32 €
Détails
Viking  ProTech NewGen
235/50 R18 97V EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus été
Viking. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de mani&egrave;re souple pour &eacute;conomiser le carburant le plus possible. Apr&egrave;s stockage d&#39;environ 6 mois, 2 pneus Viking ont &eacute;t&eacute; mont&eacute;s et plac&eacute;s &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis &agrave; l&#39;avant du v&eacute;hicule, puis &agrave; l&#39;arri&egrave;re. Le kilom&eacute;trage effectu&eacute; avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L&#39;usure des pneus est tr&egrave;s avanc&eacute;e, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. &Agrave; mon avis, le kilom&eacute;trage total qui pourra &ecirc;tre effectu&eacute; n&#39;est pas cons&eacute;quent (&lt; 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le pass&eacute;, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 &agrave; 100 000 km avec des pneus mont&eacute;s sur une Citro&euml;n BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c&#39;est vrai. Mais les pneus &eacute;taient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualit&eacute; tr&egrave;s vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
tr&egrave;s bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualit&eacute; prix tr&egrave;s bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)
En stock
seulement  122,73 €
Détails
Leao  NOVA-FORCE
235/50 R18 101W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 72 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7551104
24.11.2015 de chatelle
Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
(72)
stock limité
seulement  122,92 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Vredestein  Ultrac+
235/50 R18 97Y EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  123,15 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Maxxis  Premitra 6
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  123,25 €
Détails
Matador  Hectorra 5
235/50 R18 97V EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  123,85 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Fulda  SportControl 2
235/50 R18 101Y XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3546665
03.03.2020 de Ruger
Conduite confort sur routes de campagne goudronn&eacute;es.
30.11.2018 de Dady
Tr&egrave;s bons pneus, particuli&egrave;rement efficaces sur route mouill&eacute;e, en freinage comme en stabilit&eacute;. Rien &agrave; signaler sur route s&egrave;che, ils accrochent tr&egrave;s bien en courbe serr&eacute;es quand on pousse un peu. L&#39;usure semble normale, avec 80% p&eacute;riph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j&#39;ai l&#39;impression qu&#39;ils sont un peu moins sonores que le Continental d&#39;origine. Reste &agrave; voir sur le long terme.
12.10.2018 de Donnay
Adh&eacute;rant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les temp&eacute;ratures sont basses et qu&#39;ils sont froids
08.10.2018 de Monnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de premi&egrave;re monte. Meilleure adh&eacute;rence &eacute;galement. Mont&eacute;s sur train avant, 32.000 Km effectu&eacute;s aujourd&#39;hui, devraient atteindre 35 &agrave; 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
(14)
stock limité
seulement  124,96 €
Détails
Trazano  SA37 Sport
235/50 R18 101V XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 488484
(10)
En stock
seulement  125,68 €
Détails
Adhérence top mouillé 
GT Radial  Champiro FE2
235/50 R18 101Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 42000
(1)
stock limité
seulement  125,92 €
Détails
Leao  NOVA-FORCE 4×4 HP
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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stock limité
seulement  126,20 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Toyo  Proxes Comfort
235/50 R18 101W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont tr&egrave;s bien malgr&eacute; que mon monteur a d&ucirc; s&#39;y reprendre &agrave; 5/6 fois pour parvenir &agrave; les monter. Les flancs &eacute;taient vers l&#39;int&eacute;rieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J&#39;ai pas loin d&#39;1 million de kilom&egrave;tres &agrave; mon actif &agrave; rouler par tous les temps conduite rythm&eacute;e tout en &eacute;tant tranquille &agrave; des vitesses r&eacute;guli&egrave;res autoris&eacute;es et quelques fois au-del&agrave; et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j&#39;adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix.
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Landsail  CLV2
235/50 R18 101W XL
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Adhérence top mouillé 
Kleber  Dynaxer HP 5 SUV
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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