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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  235/50  18    Pneus été 

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Les prix incluent la TVA

Ultra silencieux 
Falken  ZIEX ZE320
235/50 R18 101W XL VCm, avec protège-jante (MFS) BLK
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 67dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
Liste des prix*  183,50 €
seulement  110,64 €
Détails
Adhérence top mouillé 
General  Grabber GT Plus
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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DEX:
En stock
Liste des prix*  141,50 €
seulement  111,04 €
Détails
Kenda  Emera SUV KR605
235/50 R18 101W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  119,79 €
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Zmax  Zealion
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  119,69 €
Détails
Massimo  Ottima Plus
235/50 R18 101W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  112,78 €
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Barum  Bravuris 6
235/50 R18 101Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus été
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
Liste des prix*  143,50 €
seulement  112,88 €
Détails
PowerTrac  Racing Pro
235/50 R18 101W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  113,09 €
Détails
Debica  Presto
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus762216
17.01.2018dePrat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)
stock limité
seulement  113,09 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Maxxis  Premitra 6
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  113,69 €
Détails
Viking  ProTech NewGen
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus été
Viking. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5118147
26.05.2023deBaudry
Je conduis de mani&egrave;re souple pour &eacute;conomiser le carburant le plus possible. Apr&egrave;s stockage d&#39;environ 6 mois, 2 pneus Viking ont &eacute;t&eacute; mont&eacute;s et plac&eacute;s &agrave; l&#39;arri&egrave;re puis &agrave; l&#39;avant du v&eacute;hicule, puis &agrave; l&#39;arri&egrave;re. Le kilom&eacute;trage effectu&eacute; avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L&#39;usure des pneus est tr&egrave;s avanc&eacute;e, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. &Agrave; mon avis, le kilom&eacute;trage total qui pourra &ecirc;tre effectu&eacute; n&#39;est pas cons&eacute;quent (&lt; 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le pass&eacute;, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 &agrave; 100 000 km avec des pneus mont&eacute;s sur une Citro&euml;n BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c&#39;est vrai. Mais les pneus &eacute;taient bien plus petits.
30.12.2022depacx
qualit&eacute; tr&egrave;s vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp
tr&egrave;s bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin
Rapport qualit&eacute; prix tr&egrave;s bon. Tenue sur la neige excellent.
(39)
En stock
seulement  113,73 €
Détails
Westlake  ZuperAce Z-007
235/50 R18 101V XL runflat
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  126,40 €
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Laufenn  S Fit EQ+ LK01
235/50 R18 97V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
Liste des prix*  164,50 €
seulement  114,69 €
Détails
Sunny  NA305
235/50 R18 97W
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus303478
23.07.2023deJean miche
Pneus tr&egrave;s tr&egrave;s bruyants au dessus 70 km/h
03.02.2020deMorel
7000kms et les pneus avant sont slick alors que a l&#39;arriere ils sont comme neuf. J&#39;en deduis que la gomme est trop tendre.
(13)
En stock
seulement  115,50 €
Détails
Nexen  N Fera Primus
235/50 R18 97V 4PR AR
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouill&eacute;es, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d &#39;une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... dur&eacute;e de vie estim&eacute;e &agrave; l &#39;arriere 40.000 &agrave; 45.000 kms max ( 50% &agrave; 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture brid&eacute;e &agrave; 150 kms/h et pneus prevus jusqu &#39; a 260 kms/h... A l &#39;avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 &agrave; six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualit&eacute; prix sur le march&eacute; !
21.09.2023deSimon
on m&#39;avais d&eacute;conseiller ses pneus grande surprise il son tr&egrave;s bien bonne tenue de route tr&egrave;s peux bruyant sur route mouiller &agrave; ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualit&eacute; pris pour ces pneus assym&eacute;triques, &eacute;quip&eacute;s d&#39;une bande de protection de la jante Esth&eacute;tiquement tres r&eacute;ussis Pneus tr&egrave;s directionnels Trop t&ocirc;t pour parler de l&#39;usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut &ecirc;tre trop dur c&#39;est les premiers pneus mont&eacute; sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on &eacute;taient mont&eacute;es &agrave; l&#39;arri&egrave;re
(9)
En stock
Liste des prix*  183,00 €
seulement  115,95 €
Détails
Leao  Nova Force C/S
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  116,28 €
Détails
Westlake  SU318 H/T
235/50 R18 97V
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  116,77 €
Détails
Matador  Hectorra 5
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
Liste des prix*  141,50 €
seulement  118,14 €
Détails
Starmaxx  Incurro H/T ST450
235/50 R18 101V XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  125,88 €
Détails
Kumho  Crugen HP71
235/50 R18 97V 4PR, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  118,43 €
Détails
Fulda  EcoControl SUV
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus333925
09.10.2018dedca
Sur le sec le pneu r&eacute;pond correctement, sur le mouiller bof-bof. J&#39;ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chauss&eacute;e humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu&#39;il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l&#39;instant, il reste encore la moitier de gomme.
(2)
stock limité
seulement  118,86 €
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