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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  255/40  19    Pneus été 

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Top vente Premium
Continental  SportContact 7
255/40 ZR19 (100Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante  
Continental SportContact 7
En stock
Liste des prix*
284,50 €
192,49 €
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(4)
Détails
Premium highlight
Goodyear  Eagle F1 Supersport
255/40 ZR19 (100Y) XL EVR, avec protège-jante (MFS)  
Goodyear Eagle F1 Supersport
stock limité
182,92 €
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus368094
16.11.2024deManzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021defaure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
(4)
Détails
Economy bestseller
Falken  AZENIS FK520
255/40 ZR19 (100Y) XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK  
Falken AZENIS FK520
En stock
Liste des prix*
222,00 €
134,00 €
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1087384
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)
Détails
Adhérence top mouillé 
Dunlop  Sport Maxx RT2
255/40 ZR19 (100Y) XL avec protège-jante (MFS) BLK
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je d&eacute;conseille ces pneus : l&rsquo;ext&eacute;rieur s&rsquo;est us&eacute; tr&egrave;s rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la g&eacute;om&eacute;trie avait &eacute;t&eacute; faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouill&eacute; ce qui est fort s&eacute;curisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa cat&eacute;gorie, c&#39;est pas des semi slicks non plus) est tr&egrave;s agr&eacute;able aussi bien en conduite dynamique que plus coul&eacute;e. Id&eacute;al pour un coup&eacute; comme le mien ou toute autre voiture &agrave; vocation d&#39;&ecirc;tre conduite de fa&ccedil;on sportive. J&#39;en avais d&eacute;j&agrave; utilis&eacute; plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit d&eacute;faut restant l&#39;usure pouvant &ecirc;tre assez rapide en attaquant mais pas plus qu&#39;avec les autres pneus route typ&eacute;s sport, la gomme &eacute;tant forc&eacute;ment assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu&#39;une marque chinoise, aucune pr&eacute;cision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)
stock limité
Liste des prix*  277,50 €
seulement  161,46 €
Détails
Goodride  Sport SA-37
255/40 ZR19 100Y XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus487070
18.10.2024deL&uuml;scher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021deDenis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi pay&eacute; plus cher pour des pneus pour le m&ecirc;me service je suis un conducteur qui ne fais pas de d&eacute;marrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
(5)
En stock
seulement  86,69 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Hankook  Ventus evo K137
255/40 ZR19 (100Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Liste des prix*  237,50 €
seulement  161,20 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Pilot Sport 5
255/40 ZR19 (100Y) XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus331534
01.04.2025deMari
Routes de montagnes en Valais et autoroute
03.11.2024deBob
Super pneus, tr&egrave;s directionnels, les mieux que j&#39;ai eu. En plus beau design sur les flancs.
17.06.2024deISSARTEL
D&eacute;&ccedil;u par le comportement routier depuis la monte de ces pneus : d&eacute;clenchement d&rsquo;esp en continue dans les courbes comme les sorties d&rsquo;autoroute ou virages longs, la voiture rebondit du train arri&egrave;re &agrave; chaque coup de volant lors de d&eacute;passement notamment, ne passe pas toute la puissance en acc&eacute;l&eacute;ration.
18.04.2024deMatthieu
Bon pneu qui accroche vraiment bien sur le sec je recommande
(8)
En stock
Liste des prix*  235,00 €
seulement  211,15 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Powerproof 1
255/40 ZR19 100Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Nouveau
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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stock limité
seulement  169,45 €
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Vredestein  Ultrac Vorti+
255/40 ZR19 (100Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Liste des prix*  214,50 €
seulement  119,30 €
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Adhérence top mouillé 
Yokohama  Advan Sport (V107)
255/40 ZR19 (100Y) XL RPB
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouill&eacute;e, tr&egrave;s bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu sup&eacute;rieure &agrave; mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appr&eacute;ciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas &agrave; l&#39;aise au d&eacute;but, mais apr&egrave;s tests rapides il grippe tr&egrave;s bien sur sec ou mouill&eacute; et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact apr&egrave;s cassis de route. Seule fois que je l&#39;ai fait glisser il a perdu le grip tr&egrave;s progressivement. Pas de surprise sur route mouill&eacute;e, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j&#39;ai a peine d&#39;usure, je pense que le pneu durera mini 25000km &agrave; ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agr&eacute;able &agrave; rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s&#39;use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s&#39;&eacute;croule avant les freins en conduite sportive, c&#39;est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)
stock limité
Liste des prix*  261,00 €
seulement  155,62 €
Détails
Ultra silencieux 
Nexen  N Fera SU1
255/40 ZR19 100Y XL 4PR RPB
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Liste des prix*  232,00 €
seulement  135,33 €
Détails
Ultra silencieux 
Rotalla  Setula S-Race RU01
255/40 ZR19 100W XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route s&egrave;che, bruyants quand m&ecirc;me et un peu dur en confort. Sur le mouill&eacute; ils tiennent quand m&ecirc;me si l&#39;on reste dans dans la normalit&eacute;.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n&#39;est qu&#39;une premi&egrave;re impression, car je n&#39;ai pas beaucoup de recul vis-&agrave;-vis de ces pneus et certains items ne sont pas &eacute;valuables comme par exemple &quot;l&#39;usure des pneus&quot;. Mais globalement j&#39;ai &eacute;t&eacute; plus que satisfait et le rapport qualit&eacute; / prix me semble tout &agrave; fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualit&eacute; / prix OK, R&eacute;sultat &eacute;tonnant sur le mouill&eacute;s pour un pneu de ce prix.
(89)
stock limité
seulement  97,12 €
Détails
Tercelo  Sport D1
255/40 ZR19 100W
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seulement  74,08 €
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Landspider  Sportraxx UHP
255/40 ZR19 100Y XL
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seulement  77,70 €
Détails
Royal Black  Explorer II
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Détails
Ultra silencieux 
Tracmax  X Privilo TX3
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
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Avis des clients:
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Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832761
05.08.2025deDs
Tr&egrave;s bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adh&eacute;rence ! Bon rapport qualit&eacute; prix Sur sol humide c&rsquo;est un peu moins bon mais &ccedil;a va quand m&ecirc;me ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouill&eacute;e
12.03.2025deGiova
Qualit&eacute; prix, c&#39;est imbattable pour un bon pneu par rapport &agrave; la marque d&#39;origine Con......
23.11.2022deMARC RAYNAUD
tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix malgr&eacute; mes aprioris sur une marque low-cost , pas de d&eacute;formation ni bruit avec l&#39;usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouill&eacute;, pneu silencieux, convient tr&egrave;s bien pour 3008, ce n&#39;est pas un pneu pour sportive quand m&ecirc;me long&eacute;vit&eacute; surprenante
(10)
En stock
seulement  78,12 €
Détails
Firemax  FM601
255/40 ZR19 100W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
tr&egrave;s bon pneu pour le prix
(5)
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seulement  79,35 €
Détails
Nordexx  NS9200
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Roadhog  RGHP02
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Tristar  Sportpower2
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Lanvigator  Catch Power Plus
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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PowerTrac  Ecosport X77
255/40 ZR19 100Y XL
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence top mouillé 
Goodride  Solmax 1
255/40 ZR19 100Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus632182
19.07.2024deLatre
Tr&egrave;s bon pneus que je rach&egrave;terai sans probl&egrave;me pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment &eacute;quivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adh&eacute;rent bien et c&#39;est s&eacute;curisant lorsque il y a un &eacute;pisode C&eacute;venol ou M&eacute;diterran&eacute;en. Malgr&eacute; une conduite sportive, ils r&eacute;sistent plut&ocirc;t bien a l&#39;usure.
19.07.2024deBibou
Tr&egrave;s bon pneus, tr&egrave;s s&eacute;curisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route s&egrave;che ou bien mouill&eacute;. Forc&eacute;ment la gomme est tendre donc l&#39;usure est plus rapide qu&#39;avec du Michelin mais le prix est divis&eacute; par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me d&eacute;range pas.
07.07.2024deMETGE
Super rapport qualit&eacute; prix, petite pr&eacute;cision le formulaire en ligne ne m&#39;a pas donn&eacute; ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
(4)
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Ilink  Thunder U09
255/40 ZR19 100W XL
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Zeetex  HP6000 Eco
255/40 ZR19 100Y XL
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Adhérence top mouillé 
Gripmax  SureGrip Pro Sport
255/40 ZR19 100Y XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Kormoran  Summer 3
255/40 ZR19 100Y XL
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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AUSTONE  Viento SP702
255/40 ZR19 100Y XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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