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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  255/40  20    Pneus été 

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Top vente Premium
Continental  ContiSportContact 5 P
255/40 ZR20 (101Y) XL N0, avec rebord protecteur de jante  
Continental ContiSportContact 5 P
stock limité
Liste des prix*
334,50 €
202,31 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3796353
10.02.2022deROGOWSKI
Pneu qui ne tienne pas la route ! J'étais chez Michelin et je vais retourner chez Michelin!
09.12.2021deBernard
Conduite sportive (se faire plaisir)
08.10.2021deMuller
Accroche vraiment bien sûr route sèche comme mouillé mais usure ultra rapide, 1/2 saison et j’ai du les mettre à l’arrière, 3000km et ils étaient plus que au témoin. Pour le prix et une grande marque comme cela, vraiment pas top
18.10.2020deEpstein
Très bon pneus pour un style de conduite "grip" que ce soit en temps sec ou mouillé. La durée de vie du pneu risque de chuter si vous prévoyez de drifter.
(23)
Détails
Premium highlight
Goodyear  Eagle F1 Supersport
255/40 ZR20 (101Y) XL EVR, avec protège-jante (MFS)  
Goodyear Eagle F1 Supersport
stock limité
213,49 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus368094
16.11.2024deManzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021defaure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
(4)
Détails
Top vente Premium
Bridgestone  Potenza S007
255/40 ZR20 (101Y) XL A5A, EVc, avec protège-jante (MFS)  
Bridgestone Potenza S007
En stock
Liste des prix*
313,00 €
204,99 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus724812
26.08.2022deColomiès
Un pneu excellent une fois chaud, j’ai seulement parcouru 5000 km dans l’arriere pays nicois et 2500km d’autoroutes. Pour me faire une histoire je vais tester d’autres produits mais j’avoue avoir pris énormément de plaisir avec ce pneu. Dans les virages et courbes il grippe grave c’est dingue!!!!
16.01.2022deHéliot
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente résistance à l'aquaplaning avec un grip et une réponse au braquage encore améliorés. Parfaitement adaptés à une conduite active, tout en restant sur.
21.10.2021deJuan
Solo he utilizado neumáticos de marca premium desde que tengo el vehículo y sin duda el mejor neumático que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducción. Sobre desgaste no sé lo que duraran pues llevo poco más de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos más justos del neumático que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km más. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo más cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisión muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca había disfrutado incluido circulación rápida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas rápidas se perciben mejoras en la estabilidad y también un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia también me parece más corta. Lo más sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracción excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracción y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia récord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta húmedo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisión quirúrgica. Comparado con otros neumáticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento más similar a otros neumáticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al centímetro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instantánea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neumático es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo enérgicamente su compra.
02.10.2021deBabucci
Très bon pneu je n'ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c'est dégradé trop vite pourtant j'avais fais un parrallelisme en même temp. Elles m'ont duré 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top ça c'est clair 👍🏼
(8)
Détails
Ultra silencieux 
Falken  AZENIS FK520
255/40 ZR20 (101Y) XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1100880
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m&rsquo;attendais &agrave; une qualit&eacute; moyenne voir faible, mais non! Super qualit&eacute; prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite &eacute;conomique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n&#39;augmente pas la consommation du v&eacute;hicule. Seul petit reproche &agrave; lui faire, c&#39;est l&#39;absence de renfort &quot;prot&egrave;ge-jantes&quot;.
(4)
En stock
Liste des prix*  264,00 €
seulement  181,13 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Goodride  Solmax 1
255/40 ZR20 101Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus632182
19.07.2024deLatre
Tr&egrave;s bon pneus que je rach&egrave;terai sans probl&egrave;me pour ma GTI, bien moins cher que des Pirelli ou des Goodyear mais vraiment &eacute;quivalent au niveau grip. Sous la pluie ils adh&eacute;rent bien et c&#39;est s&eacute;curisant lorsque il y a un &eacute;pisode C&eacute;venol ou M&eacute;diterran&eacute;en. Malgr&eacute; une conduite sportive, ils r&eacute;sistent plut&ocirc;t bien a l&#39;usure.
19.07.2024deBibou
Tr&egrave;s bon pneus, tr&egrave;s s&eacute;curisant. Une excellente tenue de route que se soit sur route s&egrave;che ou bien mouill&eacute;. Forc&eacute;ment la gomme est tendre donc l&#39;usure est plus rapide qu&#39;avec du Michelin mais le prix est divis&eacute; par 2 voir 3 selon les sites de vente donc cela ne me d&eacute;range pas.
07.07.2024deMETGE
Super rapport qualit&eacute; prix, petite pr&eacute;cision le formulaire en ligne ne m&#39;a pas donn&eacute; ce choix mais la largeur de ces pneus est de 255
(4)
En stock
seulement  104,25 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Hankook  Ventus evo K137
255/40 ZR20 (101Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
Liste des prix*  285,50 €
seulement  174,31 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Pilot Super Sport
255/40 ZR20 (101Y) XL EV Suitable, N0
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3325234
01.01.2020dePhilou84
Manque de rigidit&eacute;, un flou dans la remont&eacute;e d&rsquo;informations du pneu. Je regrette mes bridgestones....
09.10.2019deCERE
Pneus d&#39;origine sur ma voiture, renouvel&eacute;s &agrave; 20000 kms. Actuellement &agrave; 13000, ils sont &agrave; environ 50% d&#39;usure
06.06.2017deHD
Très bon pneu, beaucoup de grip, sur route sèche ou humide. Par contre, à mi-usure vers 20 000 km, bruit de roulement trop important et baisse de la stabilité à haute vitesse.
29.03.2017deFast Frédy
Le meilleur sur ce genre de véhicule, d'autres sont plus performants sur le mouillé, d'autres encore meilleurs sur le sec, mais c'est de loin le plus homogène.
(82)
En stock
Liste des prix*  324,50 €
seulement  235,24 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Nokian  Powerproof 1
255/40 ZR20 101Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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seulement  191,31 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Yokohama  Advan Sport (V105)
255/40 ZR20 (101Y) XL N0, RPB
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Liste des prix*  318,00 €
seulement  168,79 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Nexen  N Fera Sport
255/40 ZR20 101Y XL 4PR RPB
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
(2)
En stock
Liste des prix*  264,00 €
seulement  157,98 €
Détails
Ultra silencieux 
Rotalla  Setula S-Race RU01
255/40 ZR20 101Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route s&egrave;che, bruyants quand m&ecirc;me et un peu dur en confort. Sur le mouill&eacute; ils tiennent quand m&ecirc;me si l&#39;on reste dans dans la normalit&eacute;.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n&#39;est qu&#39;une premi&egrave;re impression, car je n&#39;ai pas beaucoup de recul vis-&agrave;-vis de ces pneus et certains items ne sont pas &eacute;valuables comme par exemple &quot;l&#39;usure des pneus&quot;. Mais globalement j&#39;ai &eacute;t&eacute; plus que satisfait et le rapport qualit&eacute; / prix me semble tout &agrave; fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualit&eacute; / prix OK, R&eacute;sultat &eacute;tonnant sur le mouill&eacute;s pour un pneu de ce prix.
(89)
stock limité
seulement  204,98 €
Détails
Maxtrek  FORTIS T5
255/40 ZR20 101W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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seulement  91,58 €
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Nordexx  NS9200
255/40 ZR20 101Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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En stock
seulement  92,56 €
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Ultra silencieux 
Tracmax  X Privilo TX3
255/40 ZR20 101Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832710
17.07.2026deboularand
Je trouve que ces pneus s&#39;use un peu rapidement en prenant en compte que mon v&eacute;hicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j&#39;emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l&#39;adh&eacute;rence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouill&eacute; cest plut&ocirc;t correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et mont&eacute; de 1 point par apport a mes pneu pr&eacute;c&eacute;dent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plut&ocirc;t correct pour le prix. Je remettrais s&ucirc;rement les meme la prochaine fois
05.08.2025deDs
Tr&egrave;s bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adh&eacute;rence ! Bon rapport qualit&eacute; prix Sur sol humide c&rsquo;est un peu moins bon mais &ccedil;a va quand m&ecirc;me ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouill&eacute;e
12.03.2025deGiova
Qualit&eacute; prix, c&#39;est imbattable pour un bon pneu par rapport &agrave; la marque d&#39;origine Con......
(11)
En stock
seulement  95,45 €
Détails
Lanvigator  Catch Power EV
255/40 ZR20 101Y XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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seulement  95,91 €
Détails
Radar  Dimax R8+
255/40 ZR20 101Y XL EVc
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Tourador  X Power EV+
255/40 ZR20 101W XL EV
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Radar  Dimax Sport
255/40 ZR20 101Y XL EVc
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Adhérence top mouillé 
Dynamo  Street-H MU71
255/40 ZR20 101W XL EV
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Adhérence top mouillé 
Prinx  Aquila REV
255/40 ZR20 101Y XL avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Adhérence top mouillé 
Gripmax  SureGrip Pro Sport
255/40 ZR20 101Y XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
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Syron  Premium Performance
255/40 ZR20 101Y XL
  Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence top mouillé 
RoadX  RXMotion DU71
255/40 ZR20 101Y XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Gepormax  Sport Max3
255/40 ZR20 101W XL EV
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Berlin Tires  Summer UHP 2
255/40 ZR20 101Y XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Roadcruza  RA760
255/40 ZR20 101W XL
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence top mouillé 
RoadX  RXMotion DU71
255/40 ZR20 101Y XL
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RoadX  RXMotion DU71 EV
255/40 ZR20 101W XL EV
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
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