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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Notre sélection pour  265/60  18    Pneus été 

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Top vente Premium
Continental  4X4 Contact
265/60 R18 110V, MO, avec rebord protecteur de jante, avec rebord  
Continental 4X4 Contact
stock limité
177,58 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 38 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4151160
18.12.2014deISIDORE
Ces pneus montés d'origine sur mon Ford Kuga, offrent une bonne résistance a l'usure, 35000 km principalement sur les route Ardéchoises, tout en tenant bien la chaussée, pour un prix accessible chez 1,2,3 pneus.
03.12.2013debrunet jean-jacques
monsieur,je suis trés deçu parla solidité des flans de se pneu,il n,est pa du tout adapté pour faire le moindre tous terrains cela fais 3 pneus que je perce surle flan interrieur ou exterieur sur simple chemin de terre ou enpierrès et ils sont irreparable ,je vous en ais commendé 2 autres réssament ce sont les derniers,ya t,il une compensation svp salutaion brunet jj
18.09.2013deAllemand JD
Utilise un autre pneu pour l'hiver,donc pas roulé sur la neige, ai mis mauvais par défaut car champs obligatoire!
20.01.2013deManu
Correct sur pluie et sec, TT limité seulement terrain sec, bonne traction sur neige mais freinage catastrophique, pas mieux qu'un pneu été. Ce n'est pas un 4 saisons du tout.
(38)
Détails
Premium highlight
Goodyear  Wrangler DuraTrac RT
LT265/60 R18 119/116Q 10PR, POR, avec protège-jante (MFS) OWL  
Goodyear Wrangler DuraTrac RT
En stock
276,99 €
Détails
Economy bestseller
Falken  AZENIS FK520
265/60 R18 114V XL MO, VCs NBLK  
Falken AZENIS FK520
stock limité
Liste des prix*
215,50 €
210,74 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1095871
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)
Détails
Cooper  Discoverer ATT
265/60 R18 114H XL
  Pneus été
Cooper. Une marque de Goodyear
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus386593
22.02.2024deJohnny Utah
Ayant une conduite de bon p&egrave;re de famille qui utilise malgr&eacute; tout r&eacute;guli&egrave;rement son suv dans les chemins le weekend (parfois tr&egrave;s boueux et creus&eacute;s) , je dirai que ce pneu pourrait &ecirc;tre le pneu polyvalent id&eacute;al (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouill&eacute; n&#39;&eacute;tait pas si probl&eacute;matique. Les virages serr&eacute;s et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au d&eacute;crochage. Merci le syst&egrave;me AWD de Mitsubishi qui rattrape l&#39;arri&egrave;re ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n&#39;&eacute;vacuent pas suffisamment lorsqu&#39;on met le v&eacute;hicule sur ses appuis lat&eacute;raux. Vraiment dommage car sur route s&egrave;che il se comporte tr&egrave;s bien et permet m&ecirc;me des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et m&ecirc;me des d&eacute;marrages en c&ocirc;te sur herbe mouill&eacute;e n&#39;ont pas pos&eacute; de probl&egrave;me. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le m&ecirc;me d&eacute;faut que sous la pluie... donc pied l&eacute;ger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui &eacute;quipent les fourgons utilitaires : gomme tr&egrave;s dure et r&eacute;sistante mais du coup tr&egrave;s glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s&#39;user lentement. De toutes fa&ccedil;ons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022deSave
J&#39;ai achet&eacute; ces pneus pour l&#39;esth&eacute;tique 4x4, j&#39;en suis relativement satisfait mais les trouve pi&eacute;geux sur route mouill&eacute;e avec des d&eacute;crochages d&#39;adh&eacute;rence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c&#39;est pas si mal.
06.07.2021deDuverger
Pneu tr&egrave;s content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu&#39;a survir&eacute;e oblig&eacute; de pass&eacute; en mode 4x4 il aime pas du tout l&#39;acc&eacute;l&eacute;ration roue braqu&eacute; sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros b&eacute;mol de se pneu est l&agrave; sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut pass&eacute; en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recens&eacute; pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il d&eacute;boure convenablement dans la boue ou l&#39;herbes mouill&eacute; se qui est de toutes fa&ccedil;on a la limite d&#39;un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d&#39;un pneu hiver mais c&#39;est pas mal j&#39;ai une pente &agrave; 12 % pour monter chez moi et &ccedil;a grimpe avec le diff&eacute;rentiel bloqu&eacute;. L&agrave; je vais essay&eacute; le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021deBen
Pneu mixte de bonne qualit&eacute; l&eacute;g&egrave;rement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adh&eacute;rence tr&egrave;s moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Test&eacute; &eacute;galement sur neige en 4x4 niquel tr&egrave;s bonne tenue de route &agrave; 80km/h
(5)
stock limité
seulement  194,95 €
Détails
Bridgestone  Dueler H/T 684 II
265/60 R18 110H
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  141,75 €
Détails
Dunlop  Sport Response
265/60 R18 110V BLK
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Liste des prix*  242,50 €
seulement  177,27 €
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Goodride  SU318 H/T
265/60 R18 114V XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1672038
04.04.2022deLAURENS
C&#39;est la troisi&egrave;me fois que je renouvelle ces pneus. La dimension exacte est 255/50 r19 107 V, elle ne figure pas dans les choix propos&eacute;s. Lorsque j&#39;ai achet&eacute; ces pneus la premi&egrave;re fois, ils &eacute;taient consid&eacute;r&eacute;s comme 4 saisons. Actuellement ils sont consid&eacute;r&eacute;s &eacute;t&eacute;. J&#39;ai utilis&eacute; ces pneus &agrave; la montagne par temps de neige, je pense qu&#39;ils sont vraiment 4 saisons. Je les consid&egrave;re comme d&#39;excellents pneus. J&#39;ai malgr&eacute; tout constat&eacute; que la deuxi&egrave;me s&eacute;rie de pneus ont fait environ 10000 kms de moins que la premi&egrave;re s&eacute;rie. Comme je note syst&eacute;matiquement la date de montage, le kilom&eacute;trage du v&eacute;hicule afin d&#39;intervertir les pneus avant et arri&egrave;re pour obtenir une usure &eacute;quivalente, la diminution de la dur&eacute;e des pneus m&#39;a surpris, m&ecirc;me si je consid&egrave;re que 75000 kms est une excellente dur&eacute;e. Mes prochain pneus? les m&ecirc;mes!
24.11.2021deFerdinand
Glisse beaucoup sur route mouill&eacute;e
31.01.2021deALEXANDRE
conduite souple m&eacute;nager le confort et surtout le v&eacute;hicule. je suis caravanier, je tire 2 T, je roule bien mais cool, j&#39; emm&egrave;ne mes pneus assez loin. je suis tr&egrave;s satisfait de ce ces pneus l&agrave;. PA
13.12.2019dejacques
il y a 35 ann&eacute;es que je roule avec plusieurs v&eacute;hicule et je trouve ces pneu de tr&egrave;s bonne qualit&eacute;
(25)
stock limité
seulement  106,02 €
Détails
Hankook  Dynapro HPX (RA43)
265/60 R18 110V 4PR SBL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Liste des prix*  190,00 €
seulement  131,70 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Pilot Sport 4 SUV
265/60 R18 110V EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus373000
14.11.2025deRoux
Meilleur pneu SUV, pas de roulis, pas d&rsquo;usure &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur des pneus, excellente accroche, je rach&egrave;terais que ce mod&egrave;le &agrave; partir de maintenant.
30.03.2022derocco25
Pneus excellents sur tout type de route. Usure excellente et le pneu reste s&ucirc;r jusqu&#39;aux derniers millim&egrave;tres de gomme contrairement &agrave; beaucoup de concurrents. L&eacute;gers mouvements sur essieu arri&egrave;re en virage mouill&eacute; en appui. Dur&eacute;e de vie 48000km sur mon v&eacute;hicule.
(2)
stock limité
Liste des prix*  256,00 €
seulement  184,29 €
Détails
Ultra silencieux 
Nokian  Powerproof 2
265/60 R18 110V Aramid Sidewalls
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
Liste des prix*  200,50 €
seulement  130,77 €
Détails
Yokohama  Geolandar X-CV (G057M)
265/60 R18 110H
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
Liste des prix*  219,00 €
seulement  160,24 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Firestone  Roadhawk 2
265/60 R18 110H Enliten / EV
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne g&eacute;n&egrave;re pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l&#39;usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite r&eacute;ellement sportive ! Pneu au performances tr&egrave;s correctes sur route s&egrave;che (non test&eacute; en mode Sportif)
05.02.2025demichon
r&eacute;ponds parfaitement a mes besoins et s&#39;adapte bien au d&eacute;marrage puissant en mode &eacute;l&eacute;ec. tres peu bruyant
(3)
En stock
Liste des prix*  176,00 €
seulement  133,03 €
Détails
Nexen  N Fera RU1
265/60 R18 110H 4PR
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1157856
06.01.2025deHennequin
Ras
28.11.2024derimlinger
trop peu roul&eacute; jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent. Pneu silencieux apparemment adapt&eacute; au v&eacute;hicule
18.11.2024deLEMAY
Conduite &eacute;conomique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arri&egrave;re (r&egrave;glage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu&#39;un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais long&eacute;vit&eacute; excellente sur ce v&eacute;hicule.
12.12.2019deDa silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop pr&eacute;coce !
(17)
En stock
Liste des prix*  206,00 €
seulement  125,41 €
Détails
Delmax  Utility Pro
265/60 R18 110H XL SUV
  Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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stock limité
seulement  93,21 €
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Tracmax  X Privilo TX9
265/60 R18 110H
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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seulement  91,81 €
Détails
Aptany  RU025
265/60 R18 114H XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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seulement  92,24 €
Détails
Grenlander  Maga A/T Two
265/60 R18 110T
  Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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seulement  102,69 €
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APlus  A919
265/60 R18 110H
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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seulement  93,78 €
Détails
Ultra silencieux 
Accelera  651 Sport
265/60 R18 114V XL semi slick
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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seulement  96,65 €
Détails
Tourador  X Comfort SUV
265/60 R18 110H
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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HI FLY  AT606
265/60 R18 110T
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Lanvigator  Performax
265/60 R18 110H
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Royal Black  Sport
265/60 R18 114H XL
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Fortune  FSR-303
265/60 R18 110H
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RoadX  SU01
265/60 R18 110V XL
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Autogreen  Sport Cruiser SC6
265/60 R18 110H
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Gripmax  Stature HT
265/60 R18 110V
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
(2)
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Adhérence top mouillé 
Crosswind  Sport Peak C/S
265/60 R18 110V
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