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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour  215/50  17    Pneus hiver 

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Ilink  Snowgripper 1
215/50 R17 95H XL RWL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
En stock
seulement  77,11 €
Détails
Linglong  Greenmax Winter UHP
215/50 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  79,41 €
Détails
Wanli  SW211
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  79,70 €
Détails
Road King  Ice-Plus S210
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  80,20 €
Détails
Torque  TQ022
215/50 R17 95H XL
  Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
(1)
En stock
seulement  80,44 €
Détails
Taurus  Winter
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  80,64 €
Détails
Petlas  Snowmaster 2 Sport
215/50 R17 95V
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  81,38 €
Détails
Ultra silencieux 
Kenda  Wintergen 2 KR501
215/50 R17 95V RF
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
En stock
seulement  82,14 €
Détails
Radar  Dimax Ice
215/50 R17 95T XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 69 dB
En stock
seulement  83,24 €
Détails
Mirage  W562
215/50 R17 95H XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
stock limité
seulement  84,38 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Crosswind  Grip Peak Winter
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
En stock
seulement  85,00 €
Détails
Sailun  Ice Blazer WS T3
215/50 R17 95T XL, Cloutable
  Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 48528
(1)
En stock
seulement  86,19 €
Détails
Westlake  SW618
215/50 R17 95H XL
  Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  87,01 €
Détails
HI FLY  Win-Turi 212
215/50 R17 95H XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 416338
(5)
stock limité
seulement  86,94 €
Détails
Goodride  SW618
215/50 R17 95H XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)
  Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
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Kilomètres parcourus 119800
(1)
En stock
seulement  87,88 €
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Sentury  Winterdragon
215/50 R17 95H XL
  Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
En stock
seulement  88,05 €
Détails
Kormoran  Snow
215/50 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
(1)
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seulement  88,16 €
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Sailun  Ice Blazer Arctic
215/50 R17 91T
  Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 70 dB
stock limité
seulement  88,39 €
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Apollo  Aspire XP Winter
215/50 R17 95V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
stock limité
Liste des prix*  129,50 €
seulement  88,51 €
Détails
Maxtrek  Trek M7
215/50 R17 95H XL, Pneus nordiques
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)
En stock
seulement  89,35 €
Détails
Ultra silencieux 
Kenda  Wintergen 2 KR501
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 68 dB
En stock
seulement  89,38 €
Détails
Sailun  Ice Blazer Alpine Evo
215/50 R17 95V XL
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
stock limité
seulement  89,44 €
Détails
Sunny  Wintermax NW211
215/50 R17 95V XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)
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