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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour  175/65  14    Pneus toutes saisons 

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Delinte  AW6
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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seulement  63,93 €
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Landsail  4-Seasons 3
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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LASSA  Multiways 2
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Rotalla  Setula Van 4 Season RA05
175/65 R14C 90/88T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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seulement  64,07 €
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Kleber  Quadraxer 3
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Linglong  Green-Max Van 4Season
175/65 R14C 90/88T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Linglong  Green-Max Van 4Season
175/65 R14C 90/88T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Kumho  Solus 4S HA32
175/65 R14 82T 4PR
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVar&eacute;
Pneus tr&egrave;s polyvalents, bonne adh&eacute;rence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adh&eacute;rance sur route mouill&eacute;e, ce qui m&#39;a assez &eacute;tonn&eacute;. Tr&egrave;s content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon &eacute;pouse avec sa voiture (m&ecirc;me pneus). Il est vrai que nous n&#39;avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus &quot;p&eacute;p&egrave;res&quot;.. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilom&egrave;tre tr&egrave;s content par temps froid, s&eacute;curisant et pas trop bruyant mais &ccedil;a a vite chang&eacute;. Depuis 3000km c&#39;est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c&#39;est assez d&eacute;sagr&eacute;able si vous rouler sans musique et 130 c&#39;est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Tr&egrave;s d&eacute;&ccedil;u, un pneus 4 saisons et bruyant en g&eacute;n&eacute;ral mais la c&#39;est trop
(17)
En stock
Liste des prix*  78,73 €
seulement  64,98 €
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Marshal  MH22
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Maxxis  Premitra All Season AP3
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
En stock
seulement  65,50 €
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BF Goodrich  Advantage All-Season
175/65 R14 82T EV Suitable
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  65,83 €
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Avon  AS7 All Season
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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seulement  70,29 €
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Kormoran  All Season
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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seulement  66,24 €
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Kormoran  All Season
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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seulement  66,27 €
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Goldline  GL 4Season
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  66,80 €
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Zmax  X-Spider + A/S
175/65 R14C 90/88T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  71,69 €
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BF Goodrich  Advantage All-Season
175/65 R14 86H XL EV Suitable
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Kleber  Quadraxer 3
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Arivo  Carlorful A/S
175/65 R14 82T
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus61098
(1)
stock limité
seulement  67,90 €
Détails
APlus  AS 909
175/65 R14 86T XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 70dB
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stock limité
seulement  68,33 €
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Leao  I-Green Van 4S
175/65 R14C 90/88T
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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seulement  68,97 €
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Chengshan  CSC-401
175/65 R14 86H XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  69,04 €
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Radar  Dimax 4 Season
175/65 R14 82H
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 71dB
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seulement  69,86 €
Détails
Continental  AllSeasonContact
175/65 R14 82T EVc
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 65 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6603296
13.03.2026deDuff
C&#39;est mon deuxi&egrave;me jeu de ces pneus. Je suis tr&egrave;s satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore test&eacute;s sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adh&eacute;rence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026dealegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adh&eacute;rence. La voiture n&#39;est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change &agrave; 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l&#39;hiver, contrairement &agrave; la France ou 1,6mm suffisent). J&#39;ai repris le meme mod&egrave;le.
25.12.2023deHouchard
Bonne adh&eacute;rence sur route enneig&eacute;e, mouill&eacute;e ou s&egrave;che,attention au verglas aucune adh&eacute;rence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023deChristophe Hackenberger
les pneus sont s&eacute;curisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture &eacute;lectrique...c&#39;est dommage
(65)
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