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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour  225/40  18    Pneus toutes saisons 

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Nordexx  NA6000
225/40 R18 92W
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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seulement  76,25 €
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Victory  Road AS
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  76,54 €
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Sonix  Prime A/S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Nordexx  4SeasonDrive
225/40 R18 92W XL, avec rebord protecteur de jante
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Taurus  All Season
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  78,88 €
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Leao  I-Green Allseason
225/40 R18 92V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  79,47 €
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Avon  AS7 All Season
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Pirelli  Powergy All Season SF
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Liste des prix*  142,00 €
seulement  81,48 €
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Petlas  Multi Action PT565
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66003
14.01.2022 de John
Pneu tenant bien l&#39;usure au d&eacute;triment de sa tenue de route. Il est plus adapt&eacute; en tant que pneu &eacute;t&eacute; que 4 saisons. Neige et mouill&eacute;, l&#39;adh&eacute;rence est vraiment limite. La direction reste impr&eacute;cise (d&#39;ouvrage accentu&eacute; sous la pluie). C&#39;est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m&#39;a habitu&eacute; &agrave; mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)
En stock
seulement  82,03 €
Détails
Massimo  Cross Season CS4
225/40 R18 92V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Toyo  Celsius AS2
225/40 R18 92Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157795
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
tr&egrave;s content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorit&eacute; des rev&ecirc;tements rencontr&eacute;s. je n&#39;ai pas pu tester sur route enneig&eacute;e
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n&#39;ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)
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seulement  82,53 €
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Sailun  Atrezzo 4Seasons Pro
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  83,61 €
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Ultra silencieux 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  83,97 €
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GT Radial  4 Seasons
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  84,45 €
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Laufenn  G Fit 4S LH71
225/40 R18 92Y XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Liste des prix*  129,00 €
seulement  84,57 €
Détails
Maxxis  Premitra All Season AP3
225/40 R18 92W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
En stock
seulement  85,27 €
Détails
Neolin  Neo4Season
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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seulement  85,46 €
Détails
Toyo  Celsius AS2
225/40 R18 92Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 157795
03.03.2026 de ligault
un defaut fragile sur les flancs ... sinon top
03.03.2025 de beauvrie
tr&egrave;s content de ces pneus , assez silencieux et efficaces sur la majorit&eacute; des rev&ecirc;tements rencontr&eacute;s. je n&#39;ai pas pu tester sur route enneig&eacute;e
17.11.2023 de cantineau
premiere annee en 4 saison et franchement pas decu niveau usure du pneu parfait longetivite du pneu je n&#39;ai rien a dire ce qui est de la tenue de route sur la pluie parfait egalement et sur neige aussi . un peu plus bruiant que des pneu ete mais cela est normale mais tres raisonable . le confort de route est parfaite egalement niveau consomation carburant etant sur vehicule electrique pas de grande difference par a port a un pneu ete .. je suis ravi du pneu je le rachete pour mes prochain pneu quand ils seront use a voir l etat d uzure a 35000 a mon avis les 60000 seron depasser
(3)
En stock
seulement  85,62 €
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Ultra silencieux 
Linglong  Sport Master 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  85,75 €
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Kenda  Kenetica 4S KR-202
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  86,56 €
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Kormoran  All Season
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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