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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Notre sélection pour  225/40  18    Pneus toutes saisons 

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TBB Tires  Fortezza AS
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
En stock
seulement  54,11 €
Détails
Grenlander  Greenwing A/S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus95000
(2)
En stock
seulement  52,94 €
Détails
Fronway  Fronwing A/S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adh&eacute;rence quasiment nulle sur sol mouill&eacute; g&eacute;n&eacute;rant des pertes de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule m&ecirc;me a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus install&eacute;s sur l&#39;essieu arri&egrave;re entra&icirc;nant des t&ecirc;tes &agrave; queue sans pr&eacute;venir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extr&ecirc;mement dangereux sur le mouill&eacute; qui devraient &ecirc;tre retir&eacute;s de la vente. J&#39;ai remplac&eacute; ces pneus apr&egrave;s 150 kms
(1)
stock limité
seulement  55,55 €
Détails
Sunny  NC501
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus276816
23.01.2026deGUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D&#39;AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025deLo Verso
Pneu &eacute;conomique. En conduisant 1 pneu &agrave; explos&eacute; en fr&ocirc;lant un trottoir.
13.09.2025demartel
Marque de pneus &agrave; fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c&#39;est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025demeyre
j&#39;ai remplac&eacute; ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)
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seulement  55,62 €
Détails
AUSTONE  SP401
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  57,27 €
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Goodride  All Season Elite Z-401
225/40 R18 92W XL, avec protège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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seulement  58,34 €
Détails
Westlake  All Seasons Elite Z-401
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est tr&egrave;s avanc&eacute;
16.09.2022deDidier
Motricit&eacute; d&eacute;plorable sur le mouill&eacute;. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu&#39;avec mes anciens pneus.
(3)
En stock
seulement  59,08 €
Détails
APlus  A909
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l&#39;essieu avant, pour du premier prix, &ccedil;a va c&#39;est pas les meilleur mais ce n&#39;est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu&#39;&agrave; l&#39;usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit pr&eacute;c&eacute;demment, c&#39;est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c&#39;est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l&#39;adh&eacute;rence sur la neige je n&#39;ai pas encore exp&eacute;riment&eacute; mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Tr&egrave;s bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU&#39;ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adh&eacute;rence moyenne sur route s&egrave;che, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricit&eacute;, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport &agrave; un pneu &eacute;t&eacute;. Bon guidage qui peut &ecirc;tre trompeur : on peut surestimer ses capacit&eacute;s d&#39;adh&eacute;rence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue lat&eacute;rale sur route enneig&eacute;e. Bonne r&eacute;sistance &agrave; l&#39;aquaplaning quand ils sont neuf, se d&eacute;grade fortement lorsqu&#39;on s&#39;approche du t&eacute;moin d&#39;usure &quot;neige&quot; Rinc&eacute;s au bout de 13500km avec une conduite de p&egrave;re de famille.
(4)
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seulement  59,61 €
Détails
Ultra silencieux 
Fortuna  Eco Plus 2 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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seulement  60,11 €
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Triangle  SeasonX TA01
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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seulement  60,38 €
Détails
HI FLY  All-Turi 221
225/40 R18 92V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Détails
Victory  Road AS
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Roadhog  RGAS02
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Ultra silencieux 
Superia  EcoBlue 2 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; prix. Tr&egrave;s bonne tenue de route s&egrave;che et mouill&eacute;. Pneu qui a pris une vise &agrave; 130 sur l&#39;autoroute, et qui n&#39;a pas explos&eacute; ni d&eacute;t&eacute;rior&eacute; et a donc pu &ecirc;tre r&eacute;parer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)
En stock
seulement  61,57 €
Détails
Ultra silencieux 
Atlas  Green 3 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Radar  Dimax 4 Season
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  61,82 €
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Leao  I-Green Allseason
225/40 R18 92V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  63,01 €
Détails
Ultra silencieux 
Crosswind  Grip Peak 4S
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  64,37 €
Détails
Ovation  VI-782 AS
225/40 R18 92V XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, tr&egrave;s tendres. Distance de freinage exager&eacute;e compar&eacute;e &agrave; ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)
En stock
seulement  64,61 €
Détails
Tracmax  Trac Saver
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus930780
20.08.2025deDuchamp
Ce pneu me convient particuli&egrave;rement du fait de son rapport qualit&eacute; prix. Il me permet une motricit&eacute; convenable sur la neige l&agrave; o&ugrave; d&#39;autres v&eacute;hicules de m&ecirc;me type ne passent pas. De m&ecirc;me pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapt&eacute; et offre une vrais adh&eacute;rence (toutes proportions gard&eacute;es). N&eacute;anmoins, ce pneu manque d&#39;adh&eacute;rence sur sol mouill&eacute;. Le duster n&#39;est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n&#39;aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En d&eacute;finitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneig&eacute;es et chemins.
03.10.2024deLE BIAN
Bonjour, Je n&#39;ai ni contr&ocirc;l&eacute; mon kilom&eacute;trage, ni l&#39;usure des pneus mais, je trouve ces pneus tr&egrave;s tr&egrave;s bien pour l&#39;usage que j&#39;en ai (la voiture est mon second v&eacute;hicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024deSoe
Monter sur une remorque, r&eacute;siste bien &agrave; la charge et pas de bruit parfait sur l&rsquo;autoroute
29.03.2023deRosales Figueredo
excellente tenue de route m&ecirc;me dans les virages &agrave; grande vitesse le mouvement de la voiture est tr&egrave;s minime elle est contr&ocirc;l&eacute;e m&ecirc;me sur les routes mouill&eacute;es ... elle offre d&#39;excellentes performances m&ecirc;me dans la neige et la glace ... je les rach&egrave;terai certainement
(14)
En stock
seulement  64,66 €
Détails
Leao  I-Green Allseason
225/40 R18 92W XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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En stock
seulement  64,67 €
Détails
Compasal  Crosstop 4S
225/40 R18 92Y XL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
Indice d'efficacité de Delticom

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