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Falken
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 
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Top vente Premium
Continental  SportContact 7
235/35 ZR19 91Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante  
Continental SportContact 7
stock limité
201,86 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 422310
08.04.2024 de Vincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024 de Kerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
(6)
Détails
Premium highlight
Goodyear  Eagle F1 Supersport
235/35 ZR19 (91Y) XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)  
Goodyear Eagle F1 Supersport
stock limité
157,51 €
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
(4)
Détails
Top vente Premium
Dunlop  Sport Maxx RT2
235/35 ZR19 (91Y) XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK  
Dunlop Sport Maxx RT2
stock limité
136,42 €
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4424172
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)
Détails
Adhérence top mouillé 
Uniroyal  RainSport 5
235/35 R19 91Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus été
Uniroyal. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4106336
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroch&eacute; sur sol mouill&eacute;, confort et s&eacute;curit&eacute;
13.10.2025 de Troye
J&#39;ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures pr&eacute;c&eacute;dentes et toujours content. L&agrave; j&#39;en avais de base sur ma golf 7 &agrave; 46000km ils &eacute;taient neuf &agrave; maintenant +-114000km, j&#39;ai permut&eacute; les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je pr&eacute;f&egrave;re les changer avant l&#39;hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualit&eacute; prix, ils sont top. Je n&#39;ai jamais resentis de difficult&eacute;s sur routes mouill&eacute;s bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(87)
En stock
seulement  117,83 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Bridgestone  Turanza 6
235/35 R19 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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stock limité
seulement  133,79 €
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Profitez d’un bon Best Choice
Falken  EUROALL SEASON AS220PRO
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  152,06 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Michelin  Pilot Sport 5
235/35 ZR19 (91Y) XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 357500
01.04.2025 de Mari
Routes de montagnes en Valais et autoroute
03.11.2024 de Bob
Super pneus, tr&egrave;s directionnels, les mieux que j&#39;ai eu. En plus beau design sur les flancs.
17.06.2024 de ISSARTEL
D&eacute;&ccedil;u par le comportement routier depuis la monte de ces pneus : d&eacute;clenchement d&rsquo;esp en continue dans les courbes comme les sorties d&rsquo;autoroute ou virages longs, la voiture rebondit du train arri&egrave;re &agrave; chaque coup de volant lors de d&eacute;passement notamment, ne passe pas toute la puissance en acc&eacute;l&eacute;ration.
18.04.2024 de Matthieu
Bon pneu qui accroche vraiment bien sur le sec je recommande
(8)
En stock
seulement  171,49 €
Détails
Nokian  Snowproof 1
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 463923
10.04.2026 de Besson
Adh&eacute;rence m&eacute;diocre sur la neige. Le pneus est pas adapt&eacute; pour des routes enneig&eacute;e en montagne.
10.04.2026 de Messerli
Toujours en stock pas utilis&eacute; cet hiver
30.01.2026 de VIAUD
J&rsquo;habite dans les alpes &agrave; 1400 m d&rsquo;altitude et conduit r&eacute;guli&egrave;rement sur la neige avec ces pneus l&agrave; uniquement car ils ont une tr&egrave;s bonne adh&eacute;rence sur toutes surfaces&hellip; D&rsquo;ailleurs j&rsquo;ai les m&ecirc;mes sur ma deuxi&egrave;me voiture type suv
20.04.2025 de Hubert
Me suis sentie en s&eacute;curit&eacute;. Merci &#x1F64F;
(13)
En stock
seulement  191,97 €
Détails
Made by Hankook
Optimo  GT OK41
235/35 R19 91Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus été
Optimo. Une marque de Hankook
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  93,32 €
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Vredestein  Wintrac Pro+
235/35 R19 91Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
En stock
seulement  193,93 €
Détails
Yokohama  BluEarth-Winter V905
235/35 R19 91W XL BluEarth
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
En stock
seulement  146,84 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Firestone  Roadhawk 2
235/35 R19 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 297808
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au tr&egrave;s bon rapport qualit&eacute; / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne g&eacute;n&egrave;re pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l&#39;usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite r&eacute;ellement sportive ! Pneu au performances tr&egrave;s correctes sur route s&egrave;che (non test&eacute; en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
r&eacute;ponds parfaitement a mes besoins et s&#39;adapte bien au d&eacute;marrage puissant en mode &eacute;l&eacute;ec. tres peu bruyant
(3)
stock limité
seulement  119,17 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Fulda  SportControl 2
235/35 R19 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3546665
03.03.2020 de Ruger
Conduite confort sur routes de campagne goudronn&eacute;es.
30.11.2018 de Dady
Tr&egrave;s bons pneus, particuli&egrave;rement efficaces sur route mouill&eacute;e, en freinage comme en stabilit&eacute;. Rien &agrave; signaler sur route s&egrave;che, ils accrochent tr&egrave;s bien en courbe serr&eacute;es quand on pousse un peu. L&#39;usure semble normale, avec 80% p&eacute;riph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j&#39;ai l&#39;impression qu&#39;ils sont un peu moins sonores que le Continental d&#39;origine. Reste &agrave; voir sur le long terme.
12.10.2018 de Donnay
Adh&eacute;rant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les temp&eacute;ratures sont basses et qu&#39;ils sont froids
08.10.2018 de Monnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de premi&egrave;re monte. Meilleure adh&eacute;rence &eacute;galement. Mont&eacute;s sur train avant, 32.000 Km effectu&eacute;s aujourd&#39;hui, devraient atteindre 35 &agrave; 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
(14)
stock limité
seulement  134,99 €
Détails
Goodride  ZuperSnow Z-507
235/35 R19 91V XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus hiver
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Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4348032
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! tr&egrave;s bon produit , qualit&eacute;-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualit&eacute; prix
15.03.2025 de BOESIGER
Tr&egrave;s bien pour l&#39;utilisation hivernale que j&#39;ai eu.
06.05.2024 de Talovi&#x107;
Rapport qualit&eacute;/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(43)
En stock
seulement  60,17 €
Détails
Hankook  Kinergy 4S² H750
235/35 ZR19 91Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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stock limité
seulement  142,74 €
Détails
Kumho  WinterCraft WP72
235/35 R19 91W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 61503
18.04.2023 de DERONZIER
Tr&egrave;s bonne exp&eacute;rience de conduite . L&eacute;ger Bruit en roulant &agrave; am&eacute;liorer
(2)
stock limité
seulement  154,65 €
Détails
Maxxis  Premitra All Season AP3
235/35 R20 92W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L&#39;adh&eacute;rence sur la neige est tr&egrave;s bonne, l&rsquo;adh&eacute;rence sur route s&egrave;che ou mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures basses est bonne. Par contre ce pneu est tr&egrave;s mauvais sur une route mouill&eacute;e avec des temp&eacute;ratures estivales. J&#39;ai plusieurs fois gliss&eacute; dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils &eacute;taient mont&eacute;s sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le d&eacute;conseille de l&#39;utiliser l&#39;&eacute;t&eacute;.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont mont&eacute;s sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route d&eacute;partementale. Pour le prix ils suffisent largement &agrave; mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Tr&egrave;s bien sur la neige. Sur le sec il est vif m&ecirc;me s&rsquo;il manque de stabilit&eacute; en grandes courbes rapides et au freinages appuy&eacute;s par rapport &agrave; un pneu sport. Usure tr&egrave;s correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en &eacute;co conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contr&ocirc;le technique effectu&eacute; 6mois apr&egrave;s l&#39;installation des pneus m&#39;a signaler une usure irr&eacute;guli&egrave;re au centre de la bande de roulement due &agrave; la sculpture en V du pneu. Un contr&ocirc;le (sans besoin de r&eacute;glage de parall&eacute;lisme n&eacute;cessaire) &agrave; &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute; apr&egrave;s montage des pneus.
(8)
stock limité
seulement  139,64 €
Détails
Nankang  Cross Seasons AW-6
235/35 ZR19 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 200 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9184689
03.09.2026 de ANGLADA
En conduite d&icirc;te &quot; en bon p&eacute;re de famille &quot; ces pneus ont une bonne tenue en stabilit&eacute; directive , ainsi qu&#39; un silence de bruit de roulage .
02.09.2026 de Davous
excellent rapport
04.08.2026 de vitiello
je les ai utiliser pour le drift rond point et rasso &#x1F605;&#x1F605; car ils sont pas chere
27.06.2025 de Guillerminet
Depuis plusieurs ann&eacute;es j&#39;utilise 123 pneu,produits de bonnes qualit&eacute;s, bonnes r&eacute;f&eacute;rences..je continuerais avec vous.
(200)
stock limité
seulement  88,30 €
Détails
Nexen  Winguard Sport 2
235/35 ZR19 91W XL 4PR
  Pneus hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
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Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends r&eacute;guli&egrave;rement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en s&eacute;curit&eacute;. Tr&egrave;s bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouill&eacute; et bon d&eacute;gagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans exc&egrave;s non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouill&eacute;. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n&#39;ai pas &eacute;tait d&eacute;&ccedil;u de cette marque surtout sur neige et verglas, j&#39;habite &agrave; la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent v&eacute;ritablement
(45)
En stock
seulement  156,41 €
Détails
Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer  Interstellar
235/35 R19 91W XL
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

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En stock
seulement  56,59 €
Détails
Barum  Quartaris 6
235/35 R19 91Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante
  Pneus toutes saisons
Barum. Une marque de Continental
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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En stock
seulement  134,97 €
Détails
Adhérence top mouillé 
Sava  Intensa UHP 2
235/35 R19 91Y XL, avec prougeège-jante (MFS)
  Pneus été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2261757
06.03.2021 de Houck
Bonne conduite pour &eacute;t&eacute; et automne. Ma conduite n&#39;est pas sportive du tout.
16.12.2019 de Delaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, mont&eacute;s sur le train arri&egrave;re. Seat L&eacute;on 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en &eacute;t&eacute; : 6 en plaine jusqu&#39;&agrave; 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route&nbsp;: Michelin Pilot sport sur le train avant, je n&#39;ai jamais eu de d&eacute;crochage du train arri&egrave;re sur des virages plus ferm&eacute; que pr&eacute;vu ou j&#39;arrivais clairement trop vite. Merci le ch&acirc;ssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte tr&egrave;s bien, para&icirc;t tr&egrave;s homog&egrave;ne et n&#39;affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien s&ucirc;r... Limitations de vitesses respect&eacute;es, conduites &eacute;co (Acc&eacute;l&eacute;rations franches, conduite coul&eacute;e, anticipation des virages, en majorit&eacute;s, villages et freinages). Pas d&#39;usures pr&eacute;matur&eacute;es visible de l&#39;enveloppe ou des bords d&#39;attaques, apr&egrave;s plus de 10 000 kilom&egrave;tres.
06.11.2019 de Houby
De tr&egrave;s bonne qualit&eacute;
07.08.2019 de marie
a literalement eclate au premier trottoir
(12)
stock limité
seulement  121,59 €
Détails
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