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Top vente Premium
Continental  TKC 80 Twinduro
140/80-18 TL 70R roue arrière, M/C
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103,12 €
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
09.12.2025 de Decrauzat
Pneus monté sur une Aprilia pegaso 650 J'ai fait un road trip de 4000 km avec et je suis satisfait même sur route malgré des crampons assez grand les pneus tiennent très bien la route
22.10.2021 de Deweerdt
C'est un pneu qui ma surpris dés le début pour son adhérence et la façon de conduire. Il est parfait pour l'Africa Twin, tant au niveau look qu'au niveau conduite. Même en fin d'usure il se comporte très bien sur les routes de montagnes, très bonne adhérence. Agréablement surpris. Attention tout de fois sur le mouillé, mais c'est normale pour ce type de pneu. Même si je n'ai pas eu de désagrément en roulant sur le mouillé. Parfait dans les conditions off-road que j'ai rencontré.
05.09.2021 de Voumard
Je roule principalement sur route pour les courses maison-travail. Aucun soucis de tenu de route et le pneu ne surprend pas lorsque il atteint ces limites en virage. Sur route mouillé je n'ai rien remarqué de choquant, attention toutefois au marquage sur les routes ( comme l'ensemble des pneus) . J'ai roulé 2900 km avec un style assez agressif, avec un roulage plus doux je pense que l'ont peut le tenir jusqu'à 3500 km sur une enduro. A ce jour pas d'expérience à partager en terrain.
10.12.2019 de bader
bon pneu mixte dans l'ensemble , bon grip sur l avant en tt l arrière, s' use vite (du a la puissance de la moto) , En Tout terrain : sur le sec ça vas , traction moyenne dans le gras Carcasse trop large , mais c est du au concept de la moto( c est pas non plus un pneu enduro !, pression a adapté indispensable , pression entre 1.6 et 1.8 a l avant , 1.7 a 1.8 a l’arrière. sur route avec les bonnes pressions , ne pas s enflammé non plus , je préfère monter le 2° jeux de roue en conti attack
(28)
Premium highlight
Michelin  Road Classic
140/80B17 TL 69V roue arrière, M/C
stock limité
166,02 €
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
24.10.2025 de Gasparoux
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
09.07.2022 de OPI
Le top du top !
(2)
Top vente Premium
Bridgestone  AT 41 R
140/80 R17 TL 69V roue arrière, M/C
stock limité
149,52 €
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  92,32 €
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Bridgestone  AX 41 R
140/80B17 TL 69Q roue arrière, M/C
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.08.2021 de Torres
J’utilise ma moto pour aller au travail avec une partie autoroute . Des sorties sur petites routes et en off road sur pistes sèches et caillouteuses principalement . Je trouve que ces Battlax AX41 Adventure Cross sont de très bons pneus, très sécurisant sur le sec. Pour le off Road, pour l’usage que j’en fais, je les trouve très bien aussi . Ils adhèrent vraiment bien . Je ne les ai pas vraiment testés sur le mouillé, mais ne semble pas piégeux. Cependant, ils s’usent hyper rapidement . C’est vraiment le point noir de ces pneus . L’arrière était cuit à 5000 kms et à 7/8000 kms je pense que l’avant sera à changer . J’ai monté un Mitas E07+ Désert ou Dakar ( avec la bande jaune ) à l’arrière sensé être plus résistant mais c’est clair qu’il adhère bien moins sur le sec que l’ AX 41 pourtant plus typé off road et je pense que sur le mouillé ça tient moins bien aussi .
(4)
stock limité
seulement  147,26 €
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Continental  ContiEscape
140/80-18 TT 70H roue arrière, M/C DOT2022
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Freinage sur route sèche
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(5)
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seulement  77,01 €
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140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C
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Adhérence sur route sèche
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(3)
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seulement  79,52 €
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Michelin  Enduro
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
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seulement  110,66 €
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Pirelli  Scorpion XC
140/80-18 TT 70M roue arrière, M/C
stock limité
seulement  85,63 €
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140/80-18 TL 70R roue arrière
stock limité
seulement  87,30 €
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Eurogrip  Climber XC
140/80-18 TT 70R roue arrière
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seulement  61,49 €
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Heidenau  K74
140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
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140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
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Maxxis  M6017
140/80-17 TL 69H roue arrière
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seulement  98,03 €
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Pirelli  MT60
140/80-17 TL 69H roue arrière, M/C
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stock limité
seulement  150,00 €
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140/80-18 TT 70P DOT2022
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seulement  55,64 €
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  64,88 €
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Eurogrip  Climber XC-R
140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  71,87 €
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Mitas  Flat Track
140/80-19 TT/TL 71H Double marquage 27.5x7.5-19, roue arrière
stock limité
seulement  77,93 €
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140/80-18 TT 70R roue arrière, M/C
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Consommation de carburant
(1)
stock limité
seulement  80,89 €
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140/80-18 TT 70M roue arrière
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seulement  83,84 €
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Eurogrip  Trailhound STR
140/80 R17 TL 69H roue arrière
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seulement  89,28 €
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Duro  DM1159
140/80-18 TT 70R
stock limité
seulement  93,97 €
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140/80-18 TT 70R roue arrière
stock limité
seulement  94,41 €
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Shinko  216MX
140/80-18 TL 70R roue arrière
stock limité
seulement  94,79 €
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140/80-18 TT 70P
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seulement  95,42 €
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140/80-18 TT 70P
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seulement  96,65 €
Détails
Shinko  216SX
140/80-18 TL 70R
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seulement  96,78 €
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