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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Economy bestseller
BF Goodrich  All-Terrain T/A KO3
LT235/80 R17 120/117S 10PR  
BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
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Liste des prix*
308,20 €
284,06 €
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 75dB
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LT235/80 R17 120/117Q 10PR, POR, Cloutable  
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LT235/80 R17 120/117Q 10PR Aramid Sidewalls, Cloutable  
Nokian Hakkapeliitta LT3
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Yokohama  Geolandar A/T4 (G018)
LT235/80 R17 120/117S 10PR, RPB
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 75dB
Indice d'efficacité de Delticom

L'étiquette de la classe d'efficacité évaluée en fonction des préférences du client. <br> Delticom a centralisé les résultats de l'enquête sur plus de 40.000 clients de 15 pays européens et a créé cet indice.

DEX:
stock limité
Liste des prix*  250,00 €
seulement  155,22 €
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Nexen  Roadian MTX
LT235/80 R17C 120/117Q 10PR, POR
  Pneus été
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Kumho  Road Venture AT52
235/80 R17 120/117R 10PR
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
Indice d'efficacité de Delticom

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Comforser  CF1100
235/80 R17 120/117R 10PR OWL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 75dB
Indice d'efficacité de Delticom

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seulement  136,63 €
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Ziarelli  Cruiser
235/80 R16 109T, rechapé
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LT235/80 R17 120/117Q 10PR, POR, RPB
  Pneus été
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Ziarelli  Maxi
235/80 R16 109T, rechapé
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Durable 
Ziarelli  Brutale
235/80 R16 109T, rechapé
  Pneus toutes saisons
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Ziarelli  Mountain Devils
235/80 R16 109T, rechapé
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Ziarelli  Cross
235/80 R16 109T, rechapé
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235/80 R16 109T, rechapé
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Yokohama  Geolandar A/T (G015)
LT235/80 R17 120/117R 10PR OWL
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Kumho  Road Venture AT52
235/80 R17 120/117R 10PR
  Pneus toutes saisons
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Nokian  Hakkapeliitta LT3
LT235/80 R17 120/117Q 10PR Aramid Sidewalls, Clouté
  Pneus hiver
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Yokohama  Geolandar M/T (G003)
LT235/80 R17 120/117Q 10PR, POR, RPB
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Venom Power  Terra Hunter X/T
235/80 R17 120/117S 10PR POR
  Pneus été
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