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TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
02/2025
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Bestnote beim Geräusch.Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.
Stärken: Bestnote beim Geräusch.Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz und gut im Verschleiss.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen in der Effizienz.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Sehr gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Leichte Schwächen in der Effizienz.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Sehr gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen im Verschleiss.Leichte Schwächen im Reifenabrieb.Leichte Schwächen in der Effizienz.Schwächen in der Nachhaltigkeit.
AUTO BILD
04/2024
*Les prix de liste, lorsqu'ils sont disponibles, constituent une base de calcul nette pour déterminer les prix de vente entre les fabricants de pneus et leurs revendeurs. En aucun cas, il ne s'agit de prix de vente payés ou communément payés. ++