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AUTO BILD Eco
03/2024
sport auto
03/2024
ADAC
02/2024
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
02/2024
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Ausgewogener Reifen. Bestnote auf trockener und nasser Fahrbahn. Beste Fahrsicherheit. Sehr gut im Verschleiss
Stärken: Ausgewogener Reifen. Bestnote auf trockener und nasser Fahrbahn. Beste Fahrsicherheit. Sehr gut im Verschleiss
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Effizienz. Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf nasser Fahrbahn. Gut im Verschleiss. Gut im Reifenabrieb.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Effizienz. Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen im Reifenabrieb. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen im Reifenabrieb. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen im Reifenabrieb. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen im Reifenabrieb. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Die TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft urteilt:
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
Stärken: Beste Umweltbilanz. Bestnote im Verschleiss. Gut in der Effizienz. Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
*Les prix de liste, lorsqu'ils sont disponibles, constituent une base de calcul nette pour déterminer les prix de vente entre les fabricants de pneus et leurs revendeurs. En aucun cas, il ne s'agit de prix de vente payés ou communément payés. ++
