BANDE HYBRIDE
Des cordes plus ou moins raides sont associées pour obtenir à la fois souplesse et haute rigidité. Les vibrations transmises depuis la surface de la chaussée sont éliminées, ce qui réduit le bruit de roulement sur la route. Par ailleurs, les mouvements inutiles de la bande de roulement sont limités, ce qui améliore la durabilité à hautes vitesses, garantit une tenue de route plus stable et augmente la résistance à l’usure.