Description du Produit Delticom

Pourquoi le Goodride Trailermax ST290 est un Choix Évident pour Votre Remorque

Alors, vous cherchez un nouveau pneu pour votre remorque, hein ? Laissez-moi vous dire, le Goodride Trailermax ST290 est comme le couteau suisse des pneus pour remorque—il fait tout et le fait bien.

Robuste comme Jamais

Tout d'abord, ce pneu est construit comme un char d'assaut. Sérieusement. Avec sa structure renforcée, il peut transporter du poids sérieux sans broncher. Vous avez déjà essayé de tirer une charge complète de bois ou de remorquer votre bateau en montant une colline raide ? Ce pneu dit : "Pas de problème, je gère." C'est comme avoir un pote costaud toujours prêt à aider pour les charges lourdes.

Dure Éternellement... Presque

Les pneus sont chers, n'est-ce pas ? Qui a le temps (ou l'argent) de les changer constamment ? Avec le ST290, vous êtes bon pour du long terme. Il s'use de manière uniforme grâce à son design de bande de roulement astucieux. Un peu comme une paire de chaussures bien usée qui vous va parfaitement, ce pneu continue de rouler en douceur, kilomètre après kilomètre.

Prêt pour Tout

Météo ? Quelle météo ? Pluie, neige, soleil, ce pneu encaisse tout sans broncher. Les rainures de la bande de roulement sont comme des petits canaux qui évacuent l'eau, vous empêchant de glisser partout. Pensez-y comme les bottes de pluie de votre remorque—vous gardant au sec et stable, peu importe ce qui tombe du ciel.

La Sécurité d'Abord, Toujours

Regardez, on sait tous que les routes peuvent être imprévisibles, et vous ne voulez pas jouer avec la sécurité, surtout lorsque vous transportez quelque chose d'important. Le ST290 vous protège—littéralement. C'est comme avoir une couche de protection supplémentaire entre vous et l'asphalte, s'assurant que vous et votre cargaison arriviez à bon port en toute sécurité.

En un mot, le Goodride Trailermax ST290 n'est pas juste un pneu—c'est la tranquillité d'esprit sur roues. Croyez-moi, une fois que vous aurez ces champions sur votre remorque, vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

GARANTIE A VIE

vous offre un très bon rapport qualité-prix ainsi que des produits de très haute qualité qui sont extrêmement fiables. Pour ces raisons, 123pneus.be est en mesure de vous offrir une garantie à vie exclusive sur tous les pneus Goodride.

1. Garantie à vie sur tous les pneus de voiture Goodride

123pneus.be vous offre une garantie à vie au-delà des garanties légales sur tous les pneus de voiture Goodride achetés sur 123pneus.be.

Si un défaut de fabrication, matériel, ou même si un usage normal cause des dégâts irréparables au pneu, alors 123pneus.be vous fournira un pneu de remplacement Goodride.

Si la bande de roulement de votre pneu endommagé est significativement réduite, alors vous recevrez des grosses réductions lors dachats de pneus Goodride.

2. Vos avantages

Votre demande de garantie est basée sur la profondeur restante de la bande de roulement au moment de lanalyse :

6,0 mm ou plus	Vous recevez un pneu Goodride gratuitement !
5,0 - 5,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Goodride, vous recevrez une réduction de 80 %
3,0 - 4,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Goodride, vous recevrez une réduction de 60 %
1,6 - 2,99 mm	Quand vous achetez un nouveau pneu Goodride, vous recevrez une réduction de 40%

La réduction sera basée sur le prix des pneus sur 123pneus.be le jour de la demande de garantie.

3. Une aide rapide et directe en cas de dégâts

En cas de dommages, veuillez contacter léquipe pneu au mail suivant : [email protected]

Nos experts examineront les dégâts sur votre pneu.

123pneus.be vous informera ensuite du résultat de votre demande de garantie.

4. Exclusion

Veuillez noter que la garantie à vie ne couvre pas les dommages causés par les accidents, le vandalisme, le feu, la force majeure, ou un usage inapproprié du pneu.

La garantie à vie ne sapplique également pas aux dégâts causés par une erreur dassemblage. En cas dun assemblage effectué par un assembleur partenaire de 123pneus.be, la garantie classique Reifendirekt.de sapplique.

La marque Goodride est synonyme de haute qualité en matière de pneus d’entrée de gamme et offre un excellent rapport qualité-prix.

Elle est produite par la société Zhongce Rubber Group Co. Ltd (ZC caoutchouc pour shorts) fondée en 1958, basée à Hangzhou, capitale de la province du Zhejiang en Chine orientale.

L’entreprise est actuellement le plus grand producteur de pneus en Chine. Elle s’est développée au cours des dernières années pour se classer dans le top10 des fabricants mondiaux de pneus, aux côtés des marques comme Michelin, Continental et Bridgestone. L’ultime objectif de la société est de conforter sa position et d'accroître sa part du marché dans l’industrie du pneu. C’est dans cette optique que l'entreprise a investi dans la mise en place de nouvelles infrastructures de production, d’organismes représentatifs et de coopérations internationales.

Différentes marques sont fabriquées dans plusieurs usines en Chine et en Thaïlande. La gamme ZC Rubber comprend des pneus pour auto, véhicules de transport et camions, véhicules agricoles, engins de chantier et véhicules à usage commercial ainsi que des pneus moto et vélo. En outre, la société produit aussi des chenilles en caoutchouc pour les véhicules chenillés ainsi que des tubes.

En ce qui concerne la production et le contrôle de la production, des équipements modernes conçus par des fabricants de renom sont utilisés et la qualité répond aux normes et exigences du marché international des pneus.

Pour mesurer et optimiser le niveau d’émission sonore des pneus, ZC Rubber a aménagé les premiers laboratoires en salle anéchoïque en Chine. En outre, l'entreprise fait de considérables efforts en termes de récupération de gaz, de nettoyage à la vapeur, de purification de l'eau et de traitement des déchets pour une production respectueuse de l'environnement.